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件の査定実績があります。(61~80件を表示)
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宮崎県宮崎市査定依頼日:2025年02月26日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年6月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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640
万円
~
750万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日:2025年02月26日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:修復済
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最高査定額
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640
万円
~
730万円
株式会社リバティ
4.1PT
3社査定
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神奈川県大和市査定依頼日:2025年02月26日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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757
万円
~
763万円
Tauros Japan
4.1PT
2社査定
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宮城県亘理郡亘理町査定依頼日:2025年02月26日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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751
万円
~
800万円
トリデックス1
4.4PT
5社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2025年02月26日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年11月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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710
万円
~
800万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2025年02月25日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年12月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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711
万円
~
731万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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長野県松本市査定依頼日:2025年02月25日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年7月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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639
万円
~
700万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2025年02月24日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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733
万円
~
762万円
アップル宇都宮新四号店
4.5PT
7社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2025年02月24日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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805
万円
~
825万円
東京ユーポス
4.3PT
7社査定
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大阪府大阪市西区査定依頼日:2025年02月24日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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642
万円
~
680万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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群馬県高崎市査定依頼日:2025年02月24日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD
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年式:2024年 | 走行:~100キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2027年7月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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751
万円
~
800万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都豊島区査定依頼日:2025年02月24日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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770
万円
~
780万円
MOSSガレージ
4.3PT
5社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日:2025年02月24日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年9月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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731
万円
~
760万円
TAX和泉店
4.8PT
4社査定
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福岡県春日市査定依頼日:2025年02月23日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~100キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2027年10月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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700
万円
~
750万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道釧路市査定依頼日:2025年02月23日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD
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年式:2024年 | 走行:~100キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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690
万円
~
770万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日:2025年02月23日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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707
万円
~
757万円
GOOD SPEED買取事業部
3.7PT
3社査定
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滋賀県守山市査定依頼日:2025年02月23日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年10月
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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730
万円
~
800万円
HKC AUTO草津店
4.5PT
4社査定
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奈良県奈良市査定依頼日:2025年02月23日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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815
万円
~
880万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県豊川市査定依頼日:2025年02月23日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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680
万円
~
740万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日:2025年02月21日
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トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
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年式:2025年 | 走行:~100キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
7名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 修復歴:なし
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最高査定額
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848
万円
~
870万円
ジャック
4.1PT
6社査定
トヨタ ランドクルーザー250 モデル概要
ランドクルーザーの中核モデルが新登場。ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
トヨタ ランドクルーザー250の口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2025年03月01日
査定見積を減額されました。
ネクステージ 浜松志都呂店にてランドクルーザー250を2月22日に査定をして頂き、他社と比較した結果引渡し有効期限内の28日に買取依頼をしたところ
その金額では買い取れなくなりました。との返答ありました。
こちらとしては他者を断り、期日の28日に引き渡しできるよう準備も終わっていました。
減額しません。とホームページにも
記載してます。
査定前にもそういう説明を受けましたが。
実際には見積有効期限内に返事をしたところ
820万から780万に実際減額されました。
こんな粗悪な会社は出会ったことがないです
投稿日:2025年03月01日
金額が及ばなかったが、非常に良い対応をしてもらった
投稿日:2025年03月01日
金額提示してもらえなかった、他社でお願いしますとのこと、
まさみ様
お世話になります。口コミ頂きありがとうございます。
今回ご希望に添えず大変申し訳ございません。
SMSにてお金額をお伝えさせて頂きましたが他社さんに及びませんでした。
次回またご機会いただけましたら幸いです。
今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
投稿日:2025年02月28日
連絡来ず。電話すら来ませんでした。非常に残念でした。