絶品過ぎる“大トロ” RAV4 PHVは新型ハリアーをも超えた！[速攻試乗](1/4)

新型ハリアーの検討中のアナタ、ちょっと待って！

クルマ業界はすっかり新型ハリアーの話題でお祭り状態だが、ちょっと待って。

あなたがもしSUVの購入を考えているならば、是非こっちも比較検討して欲しい。5月からトヨタは販売チャネル廃止しているため、もし試乗車さえ揃っていたら、同じお店で両方の試乗が叶うかもしれないしね！

…と、ハリアーにすっかり傾いたアナタの気持ちにブレーキをかけてまで(ハリアーも素晴らしかったにもかかわらず！)オススメしたいのは、正直言ってこのクルマの仕上がりハンパねえから！

あのRAV4のプラグインハイブリッド、RAV4 PHVの登場だ。

PHVはRAV4シリーズ最上級モデルの位置付け

ルックスは先に出たRAV4シリーズとほぼ変わらない・・・はずなのだが、最上級モデルという役割をも担うということでPHV専用デザインがなされているため、意外なほどに都会的な印象だ。

具体的には専用フロントグリルとロアモール、垂直に入ったLEDデイライト、そしてピアノブラック調のモールドが前後フェンダーあたりに採用されている。また、ルーフとドアミラーを同じくピアノブラック調にする2トーンカラーも用意されていて、コチラもモダンだ。アルミホイールも新意匠。19インチという勇ましいサイズも選択出来る。

インテリアも上質。面白いのはこれまで最上級だったアドベンチャーと意匠はほぼ同じなのに、カラーと素材で全く別の洗練された印象を備えていること。こちらは黒基調に赤のステッチを随所に散りばめたスポーティーかつアダルトな雰囲気が最上級の貫禄を漂わせる。

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新車価格：

293.8万円～563.3万円

中古価格：

62.3万円～600万円

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スポーツカー顔負けのハイスペック、なのにエコ性能もバツグンってそんなばかな！？

しかし注目は言うまでもなくパワートレーンだ。システム最高出力は実に225kW（306PS）、0-100km/h加速6.0秒と、スポーツカーに迫るスペックを誇る。

さらにEV走行距離は95km、さらにハイブリッド走行を加えたら航続距離は驚異の1,300km以上と、エコな頼り甲斐も発揮する。

さて、このプラグインハイブリッドシステムは「THSII Plug-in」と名付けられた新開発のものとなる。御存知の通りトヨタにはすでにプリウスPHVが存在するが、押しも押されもせぬ世界戦略車RAV4のために、さらに技術に刷新を加えている形だ。

RAV4にはハイブリッドモデルもラインナップしてるが、このハイブリッドシステムよりもフロントモーターとインバーターを高出力化し、大容量・高出力の新型リチウムイオンバッテリーと組み合わせた。このリチウムイオンバッテリーを車体中央の床下に搭載することで低重心化・重量バランスの最適化も図っている。

むろん車台はTNGAのGA-Kと呼ばれるミッドサイズプラットフォーム。役者が揃ったとでもいおうか、“イマのトヨタ”のテッパン技術がぜ〜んぶ注ぎ込まれているのだ。

“大トロ”なのにコスパはバツグン！ その秘密はどこにある！？

というわけで、ぶっちゃけ最初に言えば走りは最高、みんな大好きな“大トロ”だ。これがこの価格(469万円～)で！？と、コスパに驚愕してしまう。正直、この乗り味をインポーターで実現しようと思ったら、アラウンド1千万はくだらないかもしれない、と感じるレベル。

その秘密は独自取材で顕になった。