実は安いっ! 見栄っ張りにおすすめのハッタリ系国産SUV

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今やクルマのメインストリームといっても過言ではないSUV。荷物もいっぱい乗るし、雪道だって安心(AWDモデルはね)。しかもカッコいいとくれば、そりゃみんな欲しくなるわナ。ということで一見高そうに見えるけど、実は安い! というムフフなハッタリ系国産SUVをご紹介!

>>240万円だなんて信じられないっ! 高級すぎるCX-30の車内はコチラ

目次[開く][閉じる]
  1. まずは、ハッタリ度NO.1のハリアーから
  2. 超都会的シャレオツSUVのCX-30
  3. ど迫力フェイスなうえ、悪路走破性も◎! 3列シートも

まずは、ハッタリ度NO.1のハリアーから

高級車の匂いがプンプンするトヨタ ハリアーは、クルマに詳しくない人が見たっていかにも"高そう"な人気モデル(まあ実際高いんだが)。確かに、トップグレードは約505万円という立派なプライスだが、実はガソリン車のエレガンスは300万4100円と意外と現実的なお値段。外見上の違いはホイールサイズが小さくなる程度に留まり、見た目は500万オーバーのグレードにも引けを取らないのだ。

しかも、衝突被害軽減ブレーキや全車速追従式ACCも標準装備という装備も超充実しているのも見逃せないポイントだ。

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超都会的シャレオツSUVのCX-30

輸入車か? と思うほど超洗練されたデザインのマツダ CX-30もハッタリ系SUVのひとつ。コンパクトモデルのMAZDA3がベースなので都市部でも扱いやすいというサイズ感も◎。

CX-30というと、新世代エンジンのスカイアクティブXが注目されがちだが、371万3600円と正直かなりのお値段……。だが、ガソリンモデルの20Sは239万2500円とかなりリーズナブル! しかも最上級グレードのX Lパッケージと同じデザインのホイールを装着するなど、外見上の違いは"ほぼ"ないのもハッタリポイントのひとつだ。

もちろんハリアーと同等かそれ以上の先進安全装備だって標準で備わるうえ、もしものときに役立つSOSボタンなど、ライバルよりもちょっと進んだ機能も搭載する。

マツダCX-30の試乗レポートはコチラ▼

ど迫力フェイスなうえ、悪路走破性も◎! 3列シートも

今や三菱のフラッグシップモデルであるアウトランダーPHEVに注目しがちだが、ベースモデルであるガソリンエンジンの三菱 アウトランダーだって見逃せないっ! まず見た目は、ダイナミックシールドのおかげで、ルームミラーに映ると少々気がひけるくらいの迫力フェイスだ。

あのパリダカを制した増岡浩氏も絶賛する悪路走破性の持ち主なうえ、PHEVでは選べない3列7人乗りモデルというのが最大のウリ。オススメなのは300万3000円の24M。悪路走破性なんかいらないっ! って人は2WDモデルなら272万5800円で手に入る20Mもあるゾ。

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【筆者:MOTA編集部 木村 剛大】

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MOTA編集部 木村 剛大
筆者MOTA編集部 木村 剛大

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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