トゥインゴ弐号機に新たに装着されたブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”（サイズ：155/65R13)
タイヤ交換中のルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[コックピット豊洲にて]
トゥインゴ弐号機に新たに装着されたブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”（サイズ：155/65R13)
愛車のルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]“弐号機”にもともと装着されていたタイヤ(サイズ：微妙に大きい155/70R13)
愛車のルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]“弐号機”にもともと装着されていたタイヤ(サイズ：微妙に大きい155/70R13)
愛車のルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]“弐号機”にもともと装着されていたタイヤ(サイズ：微妙に大きい155/70R13)
愛車のルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]“弐号機”にもともと装着されていたタイヤ(サイズ：微妙に大きい155/70R13)
トゥインゴ弐号機に新たに装着されたブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”（サイズ：155/65R13)
トゥインゴ弐号機に新たに装着されたブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”（サイズ：155/65R13)
トゥインゴ弐号機に新たに装着されたブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”（サイズ：155/65R13)
トゥインゴ弐号機に新たに装着されたブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”（サイズ：155/65R13)
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」こちらはセダン・クーペ専用設計の“Playz PX”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」こちらはミニバン専用設計の“Playz PX-RV”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
ブリヂストンの「Playz PXシリーズ」“Playz PX-C”
コックピット豊洲(東京都江東区)でタイヤ交換を実施したルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]
コックピット豊洲(東京都江東区)
コックピット豊洲(東京都江東区)
コックピット豊洲(東京都江東区)
コックピット豊洲(東京都江東区)
ルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]
ルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]
至ってシンプルなトゥインゴの運転席回り。デジタルのセンターメーターが備わっていて、思えばけっこう先進的でした／ルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]
さすがに23年の経過を感じさせるちょっとくたびれたシートだけど、掛け心地はまずまず／ルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]
前後スライド機能までついているトゥインゴのリアシート。けっこう先進的だったんです。／ルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]
見た目はただの5速MTと変わるところはないイージーのシフト／ルノー トゥインゴ イージー キャンバストップ[1996年式]
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