年末年始の渋滞予測 東名や東北道で35km【首都圏版】

特に長い渋滞（30km以上）の発生予測

下り

■12月30日：東名高速道路 伊勢原BS付近／時間帯 5時～16時／ピーク時刻 8時／ピーク時の渋滞長 30km

上り

■1月1日：東名高速道路 大和TN付近／時間帯 12時～0時／ピーク時刻 16時／ピーク時の渋滞長 30km

■1月2日：東名高速道路 大和TN付近／時間帯 9時～翌1時／ピーク時刻 14時／ピーク時の渋滞長 35km

■1月2日：東北自動車道 加須IC付近／時間帯 15時～21時／ピーク時刻 17時／ピーク時の渋滞長 35km

■1月2日：関越自動車道 高坂SA付近／時間帯 12時～23時／ピーク時刻 17時／ピーク時の渋滞長 35km

■1月3日：東名高速道路 大和TN付近／時間帯 9時～翌1時／ピーク時刻 13時／ピーク時の渋滞長 30km

安全走行のために再度確認しておきたいこと

・高速道路で人がはねられる事故が急増している。事故や故障でやむを得ず車外に出る場合は、後方の車にハザードや発炎筒、三角停止表示板で合図を出し、安全な場所への退避と、非常電話等での通報を

・長時間の運転は事故のもと。運転中に眠気や疲れを感じたら、決して無理せず早めの休憩を

・走行中の故障トラブルを防ぐため、走行前にクルマの点検を

・後部座席を含めて、全席シートベルトを着用すること

・ETCカードは確実に挿入すること

・ETCレーンは、20km/h以下に減速して進入し、ETCレーン内は徐行

・渋滞後尾での追突事故に注意

・給油やトイレは早めに済ませ、適度な休憩を取って安全運転を心がける

・二輪車の事故が多発。交通・気象状況をしっかり把握し、十分な車間距離をとって、安全な速度で走行すること。また、渋滞中の車両追い抜きは危険なので辞めること

・道路の異常は、非常電話または道路緊急ダイヤル『#9910』へ

渋滞緩和のために協力できること

・渋滞予測情報を活用し、ピークを避けて利用

・上り坂で速度低下に注意するとともに、車間距離を十分にとり、追越時以外は走行車線を利用