レクサス IS250C 試乗レポート(1/3)
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- 筆者： 日下部 保雄
- カメラマン：島村栄二
ライトなラグジュアリー・コンバーチブルの誕生
心ウキウキするクルマが登場した。それはレクサスIS250Cだ。IS250をベースとしたコンバーチブル＆クーペで、オープンエアの爽快さとクーペの居住性を堪能できる4シーターカーだ。エンジンは2.5L V6の1種で、6速ATとの組み合わせのみとなる。
IS-Cがもたらす意味は販売台数以上に大きい。プレミアムブランドを標榜するレクサスにとって、華のあるモデルは是非必要だった。ソアラ時代からコンバートされたSCはあるが、ラグジュアリーモデルとして独特なポジションに位置しており、もう少し広い層から購入してもらえるモデルが必要だった。それがIS-Cであり、レクサスにとってエモーショナルなイメージを強化する役割を持つ。自動車業界にとっては冬の時代が続いているが、IS-Cはまさに春風を運んでくるようなクルマだ。事実上2シーターのSCが700万を軽く超えるのに対して、IS-Cは4シーターとしながら400万円台から揃えられる意味も大きい。
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大学卒業後、モータージャーナリズムの世界へ入り、自動車専門誌をはじめ各媒体に新車の試乗レポートやコラムを寄稿。最近では、雑誌媒体のほかにFMラジオやインターネット自動車情報サイトでも活躍。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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