autoc-one.jp 記事・レポート 自動車ニュース スバル、「インプレッサ SPORT/G4」を大幅改良 ~アイサイト(ver.3)搭載~

自動車ニュース 2014/11/25 11:03

スバル、「インプレッサ SPORT/G4」を大幅改良 ~アイサイト(ver.3)搭載~

あわせて特別仕様車「インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight Active Style」も発売

スバル インプレッサ G4
スバル インプレッサ G4
スバル インプレッサ SPORTスバル インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight Active Style

富士重工業は、スバル「インプレッサ SPORT/G4」に改良を施すとともに、特別仕様車「インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight Active Style」を設定し、11月25日から発売開始した。

今回の改良では、インプレッサの商品コンセプト『New Value Class』を承継しながら、その価値である『スタイリッシュな外観と質感の高い内装』・『軽快で気持ちの良い走り』・『燃費の良さを実感できる環境性能』に一層の磨きをかけると共に、操舵支援機能も搭載し、高い予防安全性能をもつ「アイサイト(ver.3)」を採用することで、車両性能を総合的に強化し、より多くのユーザーの日常生活を豊かに彩る商品として進化させた。

価格(消費税込)は、「インプレッサ SPORT」が1,598,400円~2,419,200円、「インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight Active Style」が2,548,800円、インプレッサ G4が1,598,400円~2,430,000円としている。

スバル インプレッサ SPORT

エクステリアは、フロントフェイスを刷新することでよりスポーティーな印象を向上。インテリアには、金属調の加飾を加えることで質感を高めると共に、情報デバイスを充実させ先進感を高めた。

そして快適な室内空間実現のため、サスペンションセッティングの最適化による乗り心地の改良や、振動・騒音対策により高い静粛性を実現。さらに、2リッター車はパワーユニット各部のフリクション低減により、走りと環境性能を高次元で両立。

また、今回新たに1.6リッター車の内外装に上級装備を採用し、スポーティさを高めたグレード「1.6i-S」を設定した。

特別仕様車「インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight Active Style」は、インプレッサ SPORTの持つ『使い勝手』と『愉しさ』をさらに広げる特別装備として、ルーフレールやサンルーフ、力強さを感じさせる専用アルミホイール、質感高くスポーティな内装仕様などを採用。ユーザーのライフスタイルをよりアクティブに愉しくする特別仕様車となった。

▼インプレッサ SPORT/G4の主な改良内容

デザイン

■エクステリア

・Sporty&Advancedをデザインテーマに、スバルアイデンティティを強調したヘッドランプやフロントグリル、フロントバンパー、フォグランプカバーをスポーティで先進的な印象を与えるデザインへ進化させ、フロントフェイスを刷新させた。

・ドアミラーの形状を変更し、よりスマートな外観にするとともに前方死角を減らし、斜め前方の視認性を向上。

・1.6i-S、2.0i、2.0i EyeSightに採用する16インチアルミホイールには、スポーティな造形の新デザインを採用。

・G4には、光輝ウインドゥモールや、トランクリップスポイラーを採用するとともに、リアバンパー下部をブラックアウトすることで、上質感とスポーティさを際立たせた。

スバル インプレッサ G4

■インテリア

・金属調の加飾をアクセントとして織り込み、ピアノブラック調パネルやシルバーステッチとの組み合わせにより、質感高い室内空間を実現。

・メーターパネルは、ブルーパネルや金属調リングの採用により、先進感を高めたデザインとした。また、中央に3.5インチカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイを採用し、アイサイトの作動状況をはじめ、運転に必要な情報を分かりやすく表示する。

・スマートフォンなどの充電に便利なUSB電源(×2)をフロントセンタートレイ内に採用。

・直観的なタッチ操作が可能なセンターディスプレイを用いたSDナビゲーションシステムを採用。新世代のインターフェイスデザインにより見易さや操作性を一段と高める共に、スマートフォンと接続することで、様々なアプリを愉しむことができる。

スバル インプレッサ SPORT

メカニズム

■エンジン&トランスミッション

・2.0L車のパワーユニット各部のフリクション低減などにより、従来の軽快な走りはそのままに、燃費性能を向上し、2WD:17.6km/L、AWD:16.2 km/L(JC08モード)へと向上させた。

・2.0L車にSI-DRIVEを採用し変速特性を最適化することで、燃費性能とドライバビリティを両立した。

■シャシー&ボディ

・ショックアブソーバーの減衰力やコイルスプリングのバネ定数の最適化といったサスペンション性能の向上やステアリングギア比の変更(従来型16.0:1→新型14.5:1)などにより、振動が少なくしなやかな乗り心地を実現すると共に、気持ちの良いハンドリングと取り回しの良さを向上させた。

・ボディ各部への吸音材の追加やウインドゥガラス周りの構造変更などにより、静粛性をさらに引き上げ、室内の快適性を高めた。

スバル インプレッサ G4

安全

■アイサイト(ver.3)

・先進安全機能を大幅に進化させた、アイサイト(ver.3)を搭載。操舵支援機能であるアクティブレーンキープをはじめ、プリクラッシュブレーキや全車速追従機能付クルーズコントロールの性能向上により、最先端の予防安全技術を提供する。

インプレッサ SPORT

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インプレッサ G4

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インプレッサ SPORT 2.0i EyeSight Active Style

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