スバルインプレッサスポーツにおすすめのカー用品・パーツ (PR)

クルマのドレスアップやチューニングのプロがそろうカスタムショップはこちら

カスタムパーツ・カー用品特集をもっと見る

スバルインプレッサスポーツの総合評価

総合評価: 3.6 （3）

外観: 3.7

内装: 3.7

走行性: 4.3

運転しやすさ: 3.7

乗り心地: 3.7

燃費・維持費: 2.7

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

スバルインプレッサスポーツ関連記事・ニュース・最新情報

自動車購入ガイド

自動車購入ノウハウ

新車購入ガイド：新車購入の流れ＆必要書類を徹底解説
自動車購入ノウハウ

車のグレードって何？装備の比べ方やオプションの選....
自動車購入ノウハウ

新車購入ガイド：新車を買うならお得に買いたい！値引....
自動車購入ノウハウ

車の維持費にはどのようなものがあるの？内訳と費用....
自動車購入ノウハウ

「新車ディーラー」って何？正規ディーラー・サブデ....
自動車購入ノウハウ

【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....

全て見る

スバルインプレッサスポーツ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（インプレッサスポーツ 2016年式モデル）

基本情報	グレード	1.6 i-L アイサイト CVT	1.6 i-L アイサイト 4WD CVT	1.6 i-S アイサイト CVT	1.6 i-S アイサイト 4WD CVT	2.0 i-L アイサイト CVT	2.0 e-L アイサイト 4WD CVT	2.0 アドバンス 4WD CVT	2.0 STI スポーツ CVT	2.0 STI スポーツ 4WD CVT	1.6 i-S アイサイトアクセントブラック CVT	1.6 i-S アイサイトアクセントブラック 4WD CVT
	新車価格	200.2万円	222.2万円	224.4万円	246.4万円	224.4万円	256.3万円	281.6万円	273.9万円	295.9万円	218.9万円	240.9万円
	中古車価格	123.1万円～182.1万円中古車を探す	167.2万円～186万円中古車を探す	149.2万円～192.5万円中古車を探す	135.5万円中古車を探す	142万円～165万円中古車を探す	124万円～215万円中古車を探す	114.1万円～211.2万円中古車を探す	126.9万円～211万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	181.5万円～206.4万円中古車を探す	176万円中古車を探す
	発売日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日	2022年01月01日
	排気量	1,599 cc	1,599 cc	1,599 cc	1,599 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,995 cc	1,599 cc	1,599 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	17.20km/L	16.20km/L	16.40km/L	16.20km/L	16.00km/L	19.20km/L	19.20km/L	15.50km/L	15.10km/L	16.40km/L	16.20km/L
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	4WD	FF	4WD	FF	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.4 m	5.4 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m
寸法・定員	全長	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm	4,475 mm
	全幅	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm	1,775 mm
	全高	1,480 mm	1,480 mm	1,480 mm	1,480 mm	1,480 mm	1,515 mm	1,515 mm	1,480 mm	1,480 mm	1,480 mm	1,480 mm
	車両重量	1300kg	1360kg	1330kg	1390kg	1320kg	1520kg	1530kg	1350kg	1400kg	1320kg	1380kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	85[115]/6,200	85[115]/6,200	85[115]/6,200	85[115]/6,200	113[154]/6,000	107[145]/6,000	107[145]/6,000	113[154]/6,000	113[154]/6,000	85[115]/6,200	85[115]/6,200
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	148[15.10]/3,600	148[15.10]/3,600	148[15.10]/3,600	148[15.10]/3,600	196[20.00]/4,000	188[19.20]/4,000	188[19.20]/4,000	196[20.00]/4,000	196[20.00]/4,000	148[15.10]/3,600	148[15.10]/3,600
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	205/55R16	205/55R16	205/50R17	205/50R17	205/50R17	215/50R17	215/50R17	225/40R18	225/40R18	205/50R17	205/50R17
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	205/55R16	205/55R16	205/50R17	205/50R17	205/50R17	215/50R17	215/50R17	225/40R18	225/40R18	205/50R17	205/50R17

諸元・スペックをもっと見る

スバルインプレッサスポーツ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2026年 (R8)	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年以前 (H24)
価格	物件数				2	39	67	69	48	113	259	107	147	66	112	82
190万円～	26					14	5	6			1
～190万円	19					9	8	1			1
～180万円	18				2	4	8	3	1
～170万円	28					1	10	11	1	4	1
～160万円	21					2	6	8	2	2				1
～150万円	51					1	11	7	6	11	12	3
～140万円	51					3	3	7	13	6	16	1	1	1
～130万円	68					4	3	6	6	14	29	5	1
～120万円	86					1	6	4	11	18	30	10	5	1
～110万円	75						3	5	1	17	29	12	6			2
～100万円	77						2	4	4	11	31	10	10	2		3
～90万円	101						1	5	2	14	35	16	15	4	8	1
～80万円	109						1	2		9	27	19	22	9	13	7
～70万円	109									2	35	9	25	10	18	10
～60万円	114								1	4	9	9	21	20	30	20
～50万円	79									1	3	7	9	6	28	25
～40万円	54											5	21	7	11	10
～30万円	23											1	11	5	4	2
～20万円	2															2
～10万円

都道府県から探す

北海道

北海道

沖縄県

スバルインプレッサスポーツレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

走りや装備はしっかりしているが燃費が悪い 角ちゃん 投稿日 2025年7月26日 2011年式モデルグレード：2.0 i アイサイト 4WD 総合評価 2.8 外観 3 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 3 燃費・維持費 1: 総評

私のインプレッサは現在185000ｋｍの走行距離で、14年目
なんの不具合もないボクサーエンジンはオイル漏れ等のトラブルが多いと言われているが、そんなことも無い
3500ｋｍでオイル交換している
まだ、3年210000ｋｍは、維持したいと思わせる車
走りは、本当に気持ち良い
スタッドレスタイヤを履けば、AWDで雪道も本当に安定している
アイサイトも伴い、安全性も格段に高い
雨の日も、ちゃんとしたタイヤを選べば安心感がある

良かった点

アイサイト、クルーズコントロール、AWD,など装備はしっかりしている
走りは、2L４気筒ボクサーエンジン、FB20型エンジン150PS
と、しっかりした足回りで
遅いと感じたことはない
エンジン音も静か4輪ディスクブレーキで制動面も問題ない
革巻きステアリング、シフトカバーで操作に関しても、問題無し
後ろの席を倒せばフロントホイールを外した、ロードバイク、MTBも積める
オートライト、オートワイパーなどが付き、満足度が高い

気になった点

燃費が悪い普通に片道12ｋｍの通勤路で8～10ｋｍ/Ｌ
オイルの量が多い5Ｌ
車高がSUVやワンボックスカーに比べると低いため、乗り降りが少ししにくい
エアコンの効きがあまりよくない
後方が見にくい（私はデジタルインナーミラーを使用している）
最近の車に比べてナビの大きさと位置が良くなく、操作性に欠けると同時に見にくい
リセールバリューがとにかく悪い
11年目140000ｋｍの時に査定してもらい「10万円です」と言われたとき
乗りつぶす覚悟ができた; 0人

カッコ良い！ ウエダ 投稿日 2022年2月15日 2011年式モデルグレード：2.0 i プラウドエディション 総合評価 4.0 外観 4 内装 5 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。
乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。
硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。
内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。
車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。

良かった点

・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。

・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。

・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。

・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。

気になった点

・リアのデザインがかわいい。（フロントが精悍なので違和感）

・ハンドルが少し重く感じた。（すぐに慣れましたけど）

・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。

・運転席周りに、もう少し収納スペース（小物入れ等）があれば良いなと思いました。

・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。

・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。; 7人

コンパクトに見えますが、車内は広い 岡本　宣彦 投稿日 2021年11月15日 2011年式モデルグレード：2.0 i-S 総合評価 4.0 外観 4 内装 3 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

コンパクトですが、家族４人でゆったり乗れます。２Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。

良かった点

シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。
エンジンのふけ上りもよく、燃費も１２ｋｍ/Lで安定していませした。

気になった点

後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。; 7人

スバルインプレッサスポーツのレビューをもっと見る（33）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

平成ジローさん

3.4

外観：

3.8

内装：

3.3

走行：

3.7

インプレッサの成功例

デザイン、特徴）スポーツの名はハッチバックスタイルからきています。インプレッサは新しいシャーシを与えられて、先代よりもサイズが若干大きくなりました。そのサイズアップだけではない、走りの余裕が生まれています。エクステリアも、先代の様なぎこちなさが無くなり、ノビノビとドローイングされたイメージが湧きます。迷いが吹っ切れて、スバルらしさやインプレッサらしさの追求に精魂込めた意匠だと思います。走行性能） 1.6リッターのコンパクトでエコ志向を取るか、2.0リッターの余裕とエンジンフィールを取るか、大いに迷うポイントです。私が比較した結果は、2.0リッターエンジンに軍配が上がりました。その理由....続きを読む
でんでんさん

3.4

外観：

3.8

内装：

3.3

走行：

3.7

アイサイトの次へ

注目ポイント) インプレッサスポーツが発売された当初は、衝撃的でした。新開発のプラットホームを初めて使ったインプレッサスポーツは、同クラスの同価格帯のライバル車と比較して、動的質感が圧倒しています。操縦安定性や乗り心地は、ライバル車を完全に凌駕していました。スバルが苦手とするエクステリアとインテリアも、インプレッサ史上最高の出来栄えで、ネガな部分が全く見当たりません。OEM供給の軽自動車を除外すると、スバルが自社開発する車の最底辺を支えるインプレッサの役割は重要です。プリクラッシュセーフティーのアイサイトで先行したアドバンテージが、他社の猛追で陰りが見えてきた現在、基本性能の飛躍は大きな強み....続きを読む
とっきんさん

3.5

外観：

4.0

内装：

3.4

走行：

3.7

Cセグメント質感番長

複雑なキャラクターラインを駆使してボディラインを表現しています。先代のイメージもありますが、造形的には現行型が新しく見えます。インテリアは、Cセグメントの中では良い方ではないでしょうか。本革ステアリングに本革巻きシフト、ステッチなどセンス良く使われて高級感があります。ソフトパッドも、このクラスでは多い方ではないでしょうか、とても高級感があります。インパネは複眼式メータでオーソドックスですが、２つのメーターの中央にディスプレイが有り、アイサイトからの情報を逐一知らせてくれます。エンジンについてはマイルドハイブリッドで、知らない内にモーターがアシストしてくれます。またSモードなら気持ち良く....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（90件）

スバル インプレッサスポーツの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

燃費

スバル インプレッサスポーツにおすすめのカー用品・パーツ (PR)

スバル インプレッサスポーツの総合評価

スバル インプレッサスポーツ 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

新型車解説

試乗レポート

業界ニュース・自動車ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

試乗レポート

関連動画

自動車購入ガイド

スバル インプレッサスポーツ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（インプレッサスポーツ 2016年式モデル）

スバル インプレッサスポーツ 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

都道府県から探す

スバル インプレッサスポーツ レビュー・口コミ評価

カーソムリエによる試乗レポート・評価

スバル インプレッサスポーツを見た人はこんな車も見ています

スバルインプレッサスポーツの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

スバルインプレッサスポーツにおすすめのカー用品・パーツ (PR)

スバルインプレッサスポーツの総合評価

スバルインプレッサスポーツ関連記事・ニュース・最新情報

スバルインプレッサスポーツ歴代モデル・グレード情報

スバルインプレッサスポーツ中古車情報

スバルインプレッサスポーツレビュー・口コミ評価

スバルインプレッサスポーツを見た人はこんな車も見ています