スバル インプレッサG4の総合評価
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スバル インプレッサG4 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(インプレッサG4 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 i-L アイサイト CVT | 1.6 i-L アイサイト 4WD CVT | 1.6 i-S アイサイト CVT | 1.6 i-S アイサイト 4WD CVT | 2.0 i-L アイサイト CVT | 2.0 i-L アイサイト 4WD CVT | 2.0 i-S アイサイト CVT | 2.0 i-S アイサイト 4WD CVT | 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック CVT | 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
200.2万円
新車購入問合せ
|
222.2万円
新車購入問合せ
|
224.4万円
新車購入問合せ
|
246.4万円
新車購入問合せ
|
224.4万円
新車購入問合せ
|
246.4万円
新車購入問合せ
|
251.9万円
新車購入問合せ
|
273.9万円
新車購入問合せ
|
218.9万円
新車購入問合せ
|
240.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
158万円
|
価格情報収集中
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159.9万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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155万円
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218万円
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価格情報収集中
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227万円
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発売日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | |
排気量 | 1,599 cc | 1,599 cc | 1,599 cc | 1,599 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,599 cc | 1,599 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.20km/L | 16.20km/L | 16.40km/L | 16.20km/L | 16.00km/L | 15.90km/L | 15.50km/L | 15.10km/L | 16.40km/L | 16.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm | 4,640 mm |
全幅 | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | 1,775 mm | |
全高 | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
車両重量 | 1300kg | 1360kg | 1330kg | 1390kg | 1320kg | 1370kg | 1350kg | 1400kg | 1320kg | 1380kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[115]/6,200 | 85[115]/6,200 | 85[115]/6,200 | 85[115]/6,200 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 113[154]/6,000 | 85[115]/6,200 | 85[115]/6,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,600 | 148[15.10]/3,600 | 148[15.10]/3,600 | 148[15.10]/3,600 | 196[20.00]/4,000 | 196[20.00]/4,000 | 196[20.00]/4,000 | 196[20.00]/4,000 | 148[15.10]/3,600 | 148[15.10]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 205/50R17 | 205/50R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 205/50R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 205/50R17 | 205/50R17 |
スバル インプレッサG4 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 4 | 8 | 7 | 13 | 25 | 59 | 17 | 21 | 16 | 36 | 37 | 5 | ||
190万円~ | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||
~190万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~180万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~170万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
~160万円 | 10 | 3 | 2 | 1 | 4 | |||||||||||
~150万円 | 11 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||
~140万円 | 17 | 2 | 2 | 10 | 2 | 1 | ||||||||||
~130万円 | 20 | 1 | 2 | 5 | 10 | 2 | ||||||||||
~120万円 | 18 | 1 | 2 | 3 | 10 | 2 | ||||||||||
~110万円 | 12 | 1 | 1 | 5 | 3 | 2 | ||||||||||
~100万円 | 17 | 2 | 5 | 5 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
~90万円 | 17 | 1 | 2 | 8 | 1 | 4 | 1 | |||||||||
~80万円 | 19 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 6 | ||||||||
~70万円 | 19 | 2 | 6 | 3 | 7 | 1 | ||||||||||
~60万円 | 21 | 2 | 2 | 10 | 5 | 2 | ||||||||||
~50万円 | 26 | 3 | 8 | 7 | 8 | |||||||||||
~40万円 | 21 | 2 | 1 | 4 | 12 | 2 | ||||||||||
~30万円 | 7 | 3 | 3 | 1 | ||||||||||||
~20万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~10万円 |
スバル インプレッサG4 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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魅力あるスポーティーセダン
試乗したのは、2.0i-S アイサイト4WDです。フロントマスクは先代の面影が有りますが、サイドを流れるキャラクターラインは勢いがあり、寸法以上に伸びやかなスタイルに見えます。テールランプは左右に完全に分離したオーソドックスなデザインですが、トランクリッドをつまみ上げて、リアスポイラー風に仕上げているのはカッコいいです。インテリアはインパネのシボの作りなどは、クラスを超えた質感があり、ひとクラス上の上質感がいいです。2リッターノーマルアスピレーションのボクサーエンジンは滑らかに回ります。高回転も得意なパワーユニットです。乗り心地は良好で、荒れた路面でもタイヤの接地感が薄れること無く安定した走り....続きを読む
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スポーティーでフォーマルなセダン
試乗車は1.6i-L eyesight S-style4WDです。赤いボディだったので、セダンですが、華やかな雰囲気でした。スタイル的にはミニレガシィB4のようです。スポーティーとフォーマルが上手く融合していす。トランクのサイズも大きいです。インテリア は、インプレッサスポーツと共通で、質実剛健な雰囲気があります。質感が高いのも有りますが、実用性を重視した上でのデザインだから、そう見えるのかもしれません。シートの掛け心地も腰周りのサポートが有効で、とても良い感じです。エンジンは1.6リッター水平対向エンジンです。滑らかな回転フィールがこのエンジンの持ち味です。2リッターも設定されていますが、燃....続きを読む
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ピュアレッド
2.0i-S EyeSightのピュアレッドに試乗した。スポーティーなルックスとピュアレッドが合っていて、大人が乗るスポーツセダンという雰囲気でかっこ良かった。 フロントはヘッドライトとLEDライナーのデザインに一体感があって、ソリッドなバンパーで速そうな顔になっている。 インテリアは乗った瞬間にワクワクするようなコクピットのようなデザインをしている。インプレッサというスポーツカーとしての名前通りの雰囲気で、最近のスバルは内装が魅力的になっている。ブラックレザーもオプションであるので、本革にすると更に魅力がアップすると思う。 エンジンは2リッター直噴で、運転感覚がかなり軽くて加速もスポー....続きを読む
みんなの口コミ
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コサカさん(納車されたよ)1.6 i-L地域: 神奈川県投稿:2012年3月5日
- コメント
-
外形はコンパクトなのに中は広い。1
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コサカさん(成約したよ)1.6 i-L地域: 神奈川県投稿:2012年3月5日
- 購入動機
- その他 内装・居住性
- コメント
-
車体サイズの割に居住性が高く同クラス他車よりも広く使えた。
-
イダさん(見積りしたよ)1.6 i地域: 愛知県投稿:2013年1月31日
- 購入動機
- 車体サイズ 購入価格 走行性能
- コメント
-
もしもの時の安全性の装備が細かく施されていて、いい感じでした。1600ccなのが、1500ccの車と比べてみるときに、少し税金面で残念です。ですが、その分走りの性能がよいのだろうと感じました。
【カー用品通販】スバル インプレッサG4のタイヤ・ホイール・カーナビ情報
スバル インプレッサG4買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 218万円 ~ 218万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 155万円 ~ 227万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 143万円 ~ 209.8万円 | 81.8万円 ~ 149.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 119万円 ~ 225.5万円 | 60.9万円 ~ 111.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 84.9万円 ~ 163.8万円 | 35万円 ~ 115.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 79万円 ~ 178.6万円 | 41.5万円 ~ 90.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 79万円 ~ 159.9万円 | 42.3万円 ~ 83.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 65.8万円 ~ 139.9万円 | 13.5万円 ~ 83.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スバル インプレッサG4の買取相場
更新日2024年09月13日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 11 .9万円~ 13.9万円
-
インプレッサG4 1.6 iMOTA車買取査定額 30 万円~ 36.6万円
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インプレッサG4 2.0 i-S アイサイトMOTA車買取査定額 65 万円~ 81万円
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インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 65 万円~ 75万円
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インプレッサG4 1.6 iMOTA車買取査定額 15 万円~ 30万円
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インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 18 .1万円~ 23.1万円
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インプレッサG4 1.6 i 4WDMOTA車買取査定額 5 万円~ 12.5万円
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インプレッサG4 2.0 i-S リミテッドMOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
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インプレッサG4 1.6 iMOTA車買取査定額 8 .6万円~ 11万円
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インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 11 万円~ 15万円
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インプレッサG4 1.6 i-L 4WDMOTA車買取査定額 26 .5万円~ 28万円
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インプレッサG4 2.0 iMOTA車買取査定額 8 .8万円~ 15万円
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インプレッサG4 1.6 i-L アイサイトMOTA車買取査定額 126 .5万円~ 133万円
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インプレッサG4 1.6 iMOTA車買取査定額 20 .6万円~ 25万円
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インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 82 .8万円~ 92万円
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インプレッサG4 2.0 iMOTA車買取査定額 12 万円~ 18万円
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インプレッサG4 1.6 iMOTA車買取査定額 20 .1万円~ 30万円
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インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WDMOTA車買取査定額 76 万円~ 86万円
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インプレッサG4 2.0 i-S アイサイトMOTA車買取査定額 81 .6万円~ 95万円
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インプレッサG4 1.6 iMOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。