autoc-one.jp 記事・レポート 自動車ニュース トヨタ 新型 ヴォクシー ハイブリッド・ノア ハイブリッド『ミニヴェルファイアに超燃費!』【ピックアップ!カーソムリエレポート】

自動車ニュース 2014/3/19 16:41

トヨタ 新型 ヴォクシー ハイブリッド・ノア ハイブリッド『ミニヴェルファイアに超燃費!』【ピックアップ!カーソムリエレポート】

【カーソムリエレポートって何?】

カーソムリエ検定に合格した『カーソムリエ』が、話題のクルマを実際に試乗して書いたレポート。それがカーソムリエレポートです。

本日はトヨタ ヴォクシー/ノアのレポートをピックアップしてお届けいたします!

▼トヨタ ヴォクシー『ミニヴェルファイアに超燃費!』(カーソムリエ momongaさん)

▼トヨタ ノア『ノ〜 アンサ〜チェック(^^)』(カーソムリエ ∞遠藤友信∞さん)

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トヨタ ヴォクシー/ノア

2014年1月20日に、3代目となる新型モデルが発売開始。新たにクラス初となる本格ハイブリッドシステム(リダクション機構付のTHS 2)を搭載し、このクラスでは圧倒的な低燃費(JC08モード走行燃費23.8km/L)と航続距離を実現した。ガソリン車でもクラストップレベルの変速比幅を実現した新開発Super CVT-iやアイドリングストップ機能などの採用し、このクラスではガソリン車トップの低燃費(アイドリングストップ機能付2WD車:JC08モード走行燃費16.0km/L)を達成している。

トヨタ ヴォクシー『ミニヴェルファイアに超燃費!』(カーソムリエ momongaさん)

トヨタ 新型 ヴォクシー ハイブリッド
トヨタ 新型 ヴォクシー ハイブリッドトヨタ 新型 ヴォクシー ハイブリッド

総合評価:3.0/5.0

外観デザイン:3.6/5.0

インテリア:2.9/5.0

走りやすさ:3.0/5.0

-オススメポイント-

ミニヴェルファイアとも思えるスポーティなエクステリアのコンパクトミニバンにハイブリットによる驚きの23.8km/lの低燃費グレードの登場です。このクラスだと毎日通勤に使う人も多いので嬉しいラインナップでしょうね。走りはガソリンエンジンに比べて力強いトルク感の加速でストレスレスです。ハンドリングはロールが大きめで軟らかなトレーシングですので無理せず直線番長的な楽しみ方のがいいですね。インテリアはチープですが値段を考えるとしょうがないです。ファミリーミニバンでぱっと見チビファイア!いつかはヴェルファイア!階段式継続営業のエントリーモデルとしてはすべての点で納得の満点でしょう。若い車好きのファミリーにピッタリの車だと思います。

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?-

同じ。

-不満点-

インテリアはマイナーチェンジでのグレードアップに期待です。

-運転後の感想-

ハイブリットってすごいですね。

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トヨタ ノア『ノ〜 アンサ〜チェック(^^)』(カーソムリエ ∞遠藤友信∞さん)

トヨタ 新型 ノア ハイブリッド
トヨタ 新型 ノア ハイブリッドトヨタ 新型 ノア ハイブリッド

総合評価:4.0/5.0

外観デザイン:4.0/5.0

インテリア:4.0/5.0

走りやすさ:4.0/5.0

-オススメポイント-

待望の新型ノアは今迄の丸みを帯びたボディーラインから一新されました。フロントマスクもヴォクシーと差別化されておりグリルが大きくスタイリッシュで非常に格好良いと思いました。 内装で良かった点はシートが前モデルよりホールド感があり非常に良くなったと感じます。乗り心地も良くなったと思います。セカンドシートは7人乗りと8人乗りの設定がありますがどちらもシートアレンジが多彩なため非常に便利だと思いました。

インテリアにもワンクラス上の上級車に匹敵出来る内容で価格以上にお得だと感じました。

乗った印象もハイブリッドエンジン搭載によりスムーズな加速になりました。ハイブリッドモデルの燃費性能向上されているのでノアファン以外にも必見の車です。

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?-

同じ。

-不満点-

不満に感じた部分は標準タイプにはノーマルエンジンとハイブリッドの両方を設けたが、エアロパーツを備えたグレードは、ノーマルエンジンのみでハイブリッドは選べない。タイヤサイズも標準タイプの15インチに対してエアログレードは16インチだしエアログレードはノーマルエンジンのみになった事以外には無くNO‼︎アンサー(^^)

-運転後の感想-

ノアの良い部分はそのままで外観と中身は大幅に進化しているので大変良い車です。ノアの最大の弱点の燃費性能を克服しているので今後はハイブリッドワゴンのパイオニア車になると感じました。

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