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試乗レポート 2016/05/24 18:54

伊仏ラテン系コンパクトオープン対決!「フィアット 500C」「DS3カブリオ」試乗レポート(1/6)

伊仏ラテン系コンパクトオープン対決!「フィアット 500C」「DS3カブリオ」試乗レポート

クルマ好きなら誰もが抱く「ちょっと」と「若干」のキモチ

伊仏ラテン系コンパクトオープン対決!「フィアット 500C」「DS3カブリオ」試乗レポート/今井優杏

そこそこのクルマ好きであれば、誰しもが抱くスケベ心・・・それは「ちょっとヒネリの効いたクルマで若干目立ちたい」なんてところじゃないでしょうか。

この“ちょっと”と“若干”ってのがポイントで、あまりにドヤ感ありすぎてもご近所付き合い的にアレだし、だからってブナンなクルマに乗って凡庸だと思われたくないし。その辺のエエ塩梅の着地点を模索するのはワリと難しいような気もする。

ラテン系コンパクトオープンカーがあるじゃないか!

伊仏ラテン系コンパクトオープン対決!「フィアット 500C」「DS3カブリオ」試乗レポート/今井優杏伊仏ラテン系コンパクトオープン対決!「フィアット 500C」「DS3カブリオ」試乗レポート/今井優杏

そこで、である。

ラテン系コンパクトオープンカーはどうでしょう。

>>「フィアット 500C」「DS3カブリオ」画像ギャラリー

カーテンの隙間からピカピカの晴天が「休みやからっていつまでも寝てんとはよ起きいな」と、オカンな勢いでねぼけマナコを覚ます朝がやってくるこの季節、ガレージから乗り出すだけで底抜けにハッピーな気分になれそうな2台を比較してみた。

「フィアット 500C ツインエア ラウンジ」と、「DS3カブリオ シック」だ。

双方“屋根開き”でアラウンド300万円、キャラ立ちしていてオシャレなチョイスなのだけど、その個性のベクトルと狙いどころがかなり違っていて面白い。

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