※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
広島県大竹市
査定依頼日:2026年08月30日
145 万円 ~ 165万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市金沢区
査定依頼日:2026年06月09日
100 万円 ~ 140万円
ネクステージ
4.1PT
和歌山県和歌山市
査定依頼日:2026年05月14日
165 万円 ~ 175万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県小田原市
査定依頼日:2026年04月08日
184 万円 ~ 185万円
株式会社プレジャーオートセールス
4.1PT
神奈川県横浜市青葉区
査定依頼日:2026年01月27日
155 万円 ~ 175万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
和歌山県和歌山市
査定依頼日:2026年01月14日
178 万円 ~ 185万円
TAX南堺店
4.3PT
神奈川県横浜市緑区
査定依頼日:2025年12月17日
203 万円 ~ 212万円
キングビッド 横浜
4.2PT
宮城県仙台市青葉区
査定依頼日:2025年12月12日
152 万円 ~ 164万円
株式会社ラフテル
4.1PT
宮城県仙台市青葉区
査定依頼日:2025年12月04日
126 万円 ~ 142万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県仙台市青葉区
査定依頼日:2025年12月01日
112 万円 ~ 132万円
ネクステージ
4.1PT
熊本県熊本市東区
査定依頼日:2025年11月27日
135 万円 ~ 160万円
株式会社フロンティア熊本
4.2PT
三重県度会郡玉城町
査定依頼日:2025年10月24日
120 万円 ~ 135万円
ネクステージ
4.1PT
山形県山形市
査定依頼日:2025年09月25日
143 万円 ~ 170万円
アップル山形西バイパス店
4.7PT
鹿児島県薩摩川内市
査定依頼日:2025年08月05日
135 万円 ~ 150万円
ネクステージ
4.1PT
岡山県総社市
査定依頼日:2025年06月22日
135 万円 ~ 155万円
スマイルカーズ倉敷店
4.7PT
愛知県日進市
査定依頼日:2025年06月06日
136 万円 ~ 143万円
株式会社K&H
4.5PT
愛知県名古屋市千種区
査定依頼日:2025年06月04日
95 万円 ~ 105万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県名古屋市西区
査定依頼日:2025年05月17日
110 万円 ~ 130万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県相模原市中央区
査定依頼日:2025年04月01日
121 万円 ~ 141万円
ネクステージ
4.1PT
広島県安芸郡府中町
査定依頼日:2025年02月16日
120 万円 ~ 150万円
ネクステージ
4.1PT
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2026年08月26日
下記についての経緯を報告させていただきます。
理不尽な取引の流れから複数のトラブル専門機関へ相談したところ買取約款なども加味して売主に落ち度な無く買取事業者は契約を履行しなけれな違反となる回答を得た。
「再検査をする」は減額要求への付箋であるのではと懸念したが「再検査」とやらの意味不明な結果が後日「車に問題は無かった」との連絡があり狐につままれた気分であった。今回の買取事業者が多くの売主に理不尽な対処を行っているとは思わないが調子いい営業から一転、車両引き渡し後の経緯により不信と不安を与えたのは事実である。ただ、不信感マックスの中、幾度となく電話・メールのやり取りをしてくれたスタッフの対応な迅速丁寧であったことは結果として大変評価するところである。
もの言わぬ鉄の車であるが長年走ってくれ愛着はひとしおであったことからトラブルで思わぬ結果となることに悲しい面持ちであったが改めてMOTAの売る前の注意事項を理解すべきであったことは自身の反省点となった。
投稿日:2026年08月18日
買取査定一位でMOTA入札開示と同時に査定依頼の電話があった。他の2社からも電話があったがTauros Japan(タウロウズ ジャパン)の圧ある粘りと「今、決めて欲しい!」の必死さから以下2社は不本意であった査定を断わり(当日7/23)その場で契約したことは大失敗であった。
引取りをこちらの都合で伸ばして貰い8/11にしたが約束の時間には遅れて来た。
この程度は許容範囲であるが入金が明日位かと思っていたところ突然のTaurosJapanからの電話。
「修復履歴があったのでは?インパネが沈んでいる?ことから第三者機関で再検査をしているの結果が今週の金か土に分かる」との内容であった。
査定当日はTauros Japan2名で一時間程の念入りなチェックであったが「当日ジャッキがないと分からない部分であった」と。
当方、書類一式揃え契約は済んでいた状況で、第三者機関とは初めて聞いた文句でただただ驚愕の面持ちであった。しかも実際に修復歴な無い。
そもそもインパネはジャッキが無いと見えないものなのか?
本来なら明日位には入金されるのが普通であるが引き渡して一週間も過ぎここに来て連絡をするトンチンカンな電話内容であろうか。
更に第三者機関の名を問えば「USS東京と言う大きな会社(オークション会社)です」と。
検査機関がオークション会社とはどういったことなのか。営業では「輸出する」と話していたが。
個人的予想であるがオークションで査定額を下回るのであれば赤字なので「修復歴云々」と連絡をしたのではないかと思う。
査定額以上であれば利益となり赤字になれば上記を理由に減額を言ってくるのであろうと簡単に予想が出来る。
改めてMOTAの注意事項を確認しているが「5日から一週間内に入金のない買取会社は要注意云々」とある。
今となっては手遅れ感だがMOTAが謳う「一社査定でなく3社査定」「安心決裁」これに尽きる。
我々には全く信用のない会社としか思えない。買取を検討されている方の参考になればと今後の経緯も書かせて貰うつもりです。
投稿日:2026年08月03日
査定に来られたご担当の方は親切に色々と説明してくださいました。結果的に他買取店の見積もり金額が上回りましたので、今回はお願いしませんでした。
投稿日:2026年08月03日
見積もりを依頼してから真っ先に連絡をいただきましたので、熱意を感じました。現地で実物を見て下さったご担当の方が、本部の方とやりとりしながら情報が下りてくるという流れでしたので、少々時間がかかりましたが、最終的には一番高値をつけていただき買取りをお願いしました。