| 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|
|
15.9万円〜 115万円 |
14.3万円〜 92万円 |
※買取相場価格は、2026年3月～2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
売却時期が早いほど、買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
三重県津市
査定依頼日：2026年09月06日
35 万円 ～ 40万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
京都府京都市山科区
査定依頼日：2026年08月28日
30 万円 ～ 36万円
株式会社リバティ本社
3.9PT
茨城県龍ケ崎市
査定依頼日：2026年08月27日
92 万円 ～ 110万円
ネクステージ
4.1PT
埼玉県秩父市
査定依頼日：2026年08月22日
15 万円 ～ 25万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府岸和田市
査定依頼日：2026年08月14日
55 万円 ～ 60万円
ネクステージ
4.1PT
三重県三重郡菰野町
査定依頼日：2026年08月14日
8 万円 ～ 18万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府豊中市
査定依頼日：2026年08月12日
108 万円 ～ 115万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
大分県由布市
査定依頼日：2026年08月06日
32 万円 ～ 42万円
ガリバー関東買取センター1
4.1PT
岐阜県岐阜市
査定依頼日：2026年07月27日
45 万円 ～ 46万円
ネクステージ
4.1PT
大阪府大東市
査定依頼日：2026年07月25日
64 万円 ～ 80万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県石巻市
査定依頼日：2026年07月23日
34 万円 ～ 44万円
ネクステージ
4.1PT
福島県いわき市
査定依頼日：2026年07月12日
41 万円 ～ 65万円
ネクステージ
4.1PT
栃木県芳賀郡益子町
査定依頼日：2026年07月11日
98 万円 ～ 101万円
ネクステージ
4.1PT
愛知県名古屋市千種区
査定依頼日：2026年07月04日
34 万円 ～ 40万円
クインオート名古屋中川店
4.3PT
愛知県豊橋市
査定依頼日：2026年07月03日
40 万円 ～ 45万円
The Vehicles
4.6PT
千葉県四街道市
査定依頼日：2026年06月27日
22 万円 ～ 41万円
株式会社LEALE
4.6PT
大阪府大阪市淀川区
査定依頼日：2026年06月24日
50 万円 ～ 55万円
カーゼット
4.0PT
長野県小諸市
査定依頼日：2026年05月31日
40 万円 ～ 50万円
ネクステージ
4.1PT
長野県上田市
査定依頼日：2026年05月19日
20 万円 ～ 30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
千葉県印旛郡栄町
査定依頼日：2026年05月03日
27 万円 ～ 40万円
ネクステージ
4.1PT
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2026年08月26日
下記についての経緯を報告させていただきます。
理不尽な取引の流れから複数のトラブル専門機関へ相談したところ買取約款なども加味して売主に落ち度な無く買取事業者は契約を履行しなけれな違反となる回答を得た。
「再検査をする」は減額要求への付箋であるのではと懸念したが「再検査」とやらの意味不明な結果が後日「車に問題は無かった」との連絡があり狐につままれた気分であった。今回の買取事業者が多くの売主に理不尽な対処を行っているとは思わないが調子いい営業から一転、車両引き渡し後の経緯により不信と不安を与えたのは事実である。ただ、不信感マックスの中、幾度となく電話・メールのやり取りをしてくれたスタッフの対応な迅速丁寧であったことは結果として大変評価するところである。
もの言わぬ鉄の車であるが長年走ってくれ愛着はひとしおであったことからトラブルで思わぬ結果となることに悲しい面持ちであったが改めてMOTAの売る前の注意事項を理解すべきであったことは自身の反省点となった。
投稿日：2026年08月18日
買取査定一位でMOTA入札開示と同時に査定依頼の電話があった。他の2社からも電話があったがTauros Japan(タウロウズ ジャパン）の圧ある粘りと「今、決めて欲しい！」の必死さから以下2社は不本意であった査定を断わり（当日7/23）その場で契約したことは大失敗であった。
引取りをこちらの都合で伸ばして貰い8/11にしたが約束の時間には遅れて来た。
この程度は許容範囲であるが入金が明日位かと思っていたところ突然のＴaurosJapanからの電話。
「修復履歴があったのでは？インパネが沈んでいる？ことから第三者機関で再検査をしているの結果が今週の金か土に分かる」との内容であった。
査定当日はTauros Japan2名で一時間程の念入りなチェックであったが「当日ジャッキがないと分からない部分であった」と。
当方、書類一式揃え契約は済んでいた状況で、第三者機関とは初めて聞いた文句でただただ驚愕の面持ちであった。しかも実際に修復歴な無い。
そもそもインパネはジャッキが無いと見えないものなのか？
本来なら明日位には入金されるのが普通であるが引き渡して一週間も過ぎここに来て連絡をするトンチンカンな電話内容であろうか。
更に第三者機関の名を問えば「USS東京と言う大きな会社(オークション会社）です」と。
検査機関がオークション会社とはどういったことなのか。営業では「輸出する」と話していたが。
個人的予想であるがオークションで査定額を下回るのであれば赤字なので「修復歴云々」と連絡をしたのではないかと思う。
査定額以上であれば利益となり赤字になれば上記を理由に減額を言ってくるのであろうと簡単に予想が出来る。
改めてMOTAの注意事項を確認しているが「5日から一週間内に入金のない買取会社は要注意云々」とある。
今となっては手遅れ感だがMOTAが謳う「一社査定でなく3社査定」「安心決裁」これに尽きる。
我々には全く信用のない会社としか思えない。買取を検討されている方の参考になればと今後の経緯も書かせて貰うつもりです。
投稿日：2026年08月03日
査定に来られたご担当の方は親切に色々と説明してくださいました。結果的に他買取店の見積もり金額が上回りましたので、今回はお願いしませんでした。
投稿日：2026年08月03日
見積もりを依頼してから真っ先に連絡をいただきましたので、熱意を感じました。現地で実物を見て下さったご担当の方が、本部の方とやりとりしながら情報が下りてくるという流れでしたので、少々時間がかかりましたが、最終的には一番高値をつけていただき買取りをお願いしました。