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トヨタ ヴェルファイア 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施
顧客満足度調査
J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。
総合評価
- 73/100
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トヨタ ヴェルファイア 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ヴェルファイア 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII 4WD CVT | 2.5 Z ゴールデンアイズIII CVT | 2.5 Z ゴールデンアイズIII 4WD CVT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
515.4万円
|
430.6万円
|
456.1万円
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | |
排気量 | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 18.40km/L | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 7名 | 7名 | 7名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,935 mm | 4,935 mm | 4,935 mm |
全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,950 mm | 1,935 mm | 1,950 mm | |
車両重量 | 2150kg | 1970kg | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 112[152]/5,700 | 134[182]/6,000 | 134[182]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 206[21.00]/4,400 | 235[24.00]/4,100 | 235[24.00]/4,100 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R17 | 235/50R18 | 235/50R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/60R17 | 235/50R18 | 235/50R18 |
トヨタ ヴェルファイア 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 以前 (H20) |
|
価格 | 物件数 | 8 | 9 | 64 | 148 | 118 | 301 | 227 | 336 | 175 | 260 | 255 | 142 | 259 | 309 | 191 |
900万円~ | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
~900万円 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
~800万円 | 5 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||
~700万円 | 18 | 2 | 7 | 6 | 3 | |||||||||||
~600万円 | 123 | 1 | 2 | 24 | 53 | 39 | 1 | 1 | 2 | |||||||
~500万円 | 101 | 6 | 6 | 15 | 30 | 23 | 13 | 4 | 4 | |||||||
~450万円 | 142 | 1 | 14 | 39 | 29 | 26 | 18 | 15 | ||||||||
~400万円 | 216 | 1 | 4 | 12 | 12 | 77 | 54 | 56 | ||||||||
~350万円 | 284 | 3 | 4 | 2 | 112 | 75 | 87 | 1 | ||||||||
~300万円 | 255 | 1 | 4 | 52 | 57 | 126 | 9 | 3 | 3 | |||||||
~250万円 | 174 | 18 | 15 | 38 | 35 | 50 | 13 | 3 | 1 | 1 | ||||||
~200万円 | 57 | 1 | 27 | 17 | 8 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
~190万円 | 77 | 1 | 28 | 30 | 13 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||
~180万円 | 60 | 10 | 21 | 18 | 6 | 2 | 2 | 1 | ||||||||
~170万円 | 95 | 3 | 18 | 24 | 25 | 7 | 11 | 4 | 3 | |||||||
~160万円 | 92 | 17 | 25 | 23 | 8 | 9 | 8 | 2 | ||||||||
~150万円 | 92 | 9 | 20 | 26 | 9 | 17 | 10 | 1 | ||||||||
~140万円 | 103 | 7 | 21 | 19 | 14 | 17 | 20 | 5 | ||||||||
~130万円 | 119 | 6 | 15 | 30 | 14 | 24 | 19 | 11 | ||||||||
~120万円 | 782 | 8 | 34 | 77 | 77 | 176 | 243 | 167 |
トヨタ ヴェルファイア レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- コスパ良くなってきました
- どろ
- 投稿日 2022年5月29日
2008年式モデル グレード:- -
総評良かった点
やっぱりコストパフォーマンスが高いです。
乗り心地も良いですし、キャプテンシートは一度体験すると、他の車に乗ったときに毎回狭いなと感じてしまうほどです。
加えて、エクステリアも適度な威圧感があり、ノーマルでも十分に格好良いモデルといえます。また、ドレスアップパーツや車内アクセサリーもたくさん発売されているので、カスタムもしやすいです。
加えて、特にV6モデルはパワーも十分で、高速でもとても安定しています。気になった点結構長距離走行されているモデルが多いので、やはり個体差があることは理解したうえで中古車を購入する方が良いです。
特にブッシュなど、車重の重さや走行距離的に、何回かは交換が発生することが想定されるので、交換履歴などを見るときちんと整備がされているものかどうかの参考になるのではと思われます。
その他にも、洗車らコーティングの場合にサイズ的に高めの料金設定になっていることが多く、きれいに維持するのはそれなりに費用がかかります。 -
2人
-
- 燃費は悪いですが、乗り心地は抜群
- あづま
- 投稿日 2022年5月18日
2008年式モデル グレード:- -
総評
免許取得してから10年以上、ずっと軽自動車を運転していましたが、家族が増えてきたためヴェルファイアに乗り換えました。中古車屋で初めて見たとき、はじめての大きい車に不安はありましたが、それ以上に乗り心地の良さに一目惚れでした。納車後、実際に乗ってみると子供達にも他の家族にも乗り心地が最高で「動く応接セットみたい」と好評です。遠出するにもみんなのびのび車内で過ごせますし、荷物も積み込めるので、大家族には最適な車だと思います。
良かった点なんと言っても乗り心地の良さが抜群です。2列目3列目に座ると、そこが車の中であるのも忘れるくらいリラックスできます。天井も高いので、2列目から3列目への移動もスムーズです。また運転席も目線が他の車より高く、道路の先まで見通しやすく、思ったよりは運転しやすいと思います。バックするときもバックモニターがあるため便利ですし、障害物が近くにあるとピピピと電子音が鳴って教えてくれるので、大型車にありがちな視界の悪さをカバーしてもらえます。
気になった点燃費はどうしても気になります。私の給油スタイルはほぼ空になったら満タンにして、また空になったら…の繰り返しなのですが、今まで軽自動車で一回数千円だったものが、ヴェルファイアに変えてから7〜8000円いくようになりました。遠出する時なら仕方ないかなとは思ますが、コロナ禍になったため遠出もほぼなく近場の運転のみでこのガソリン代は正直痛いです。もっと新しい車なら燃費はいいのかもしれませんが…購入時点で10年以上経った中古車なので、半分諦めています。
-
1人
-
- かっこいい
- まい
- 投稿日 2022年5月12日
2015年式モデル グレード:- -
総評
我が家は4年前位に購入し、今も乗ってますが、乗り心地ももちろんいいし、内装も広びろ使えるし、かっこいいしで、子供たち家族も広いのがいいと言って気に入ってるし、3年乗ってても全然かっこよさは変わらずで、飽きないです!友達にも羨ましいなと言われることも良くあり、自分の1番のお気に入りの車です!主に子供達の送迎に使う事が多いので、母の私が乗ってるのですが、
お友達も乗せてあげたり出来るし、やはり広いなと言われますね!良かった点1番いいのは一目惚れした外観です!最初は値段で型を落としてやすい方にしようか迷ってましたが、悩みに悩んで、旦那さんと相談して、今の型に決めましたが、今思えば少し値段がはっても、この型にして絶対良かったなと思ってます!女の人が乗るとかっこいーっと言われる事も多々あるので、気分も乗り心地も最高ですね!なので、自分の娘も免許をとったのですが、この車ちょうだいだと言ってくるくらいです!あげないですけどね!
気になった点特に気になったところはとくにないのですが、HDMIがないところで 、YouTubeを画面に流したかったのですが、無くて、調べた所HDMIのさすところがない場合配線を繋げたりしないとYouTubeは見れないらしく、なのでHDMIがさせるオプションを選んでおけば良かったと自分で後悔しています!今の新しい型はあるのかわかりませんが、普通にYouTube画面が出るよーになればなと思います!子供にとって居心地いい車がいいですね!
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0人
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- ファミリーカーに最高です!
- ゆい
- 投稿日 2022年5月12日
2015年式モデル グレード:2.5 V サイドリフトアップシート装着車 -
総評
女性でも乗ってる人がおおいきがします!
なにより乗りやすく後ろの席もゆったりしていて乗りやすく長時間のってても疲れません!燃費はさほどよくないきがしますが、車内も高級感がありとてもきにいっています!音も静かなので乗り心地が最高ですよ!外観はアルファードみたいにかっこよくてお気に入りポイントになります!年配のかたよりは若い人向けなきがします。車高が高いので回る時気をつけて運転したほうがいいとおもいました!良かった点ファミリーカーをずっと探していてアルファード、エルグランドミニバンを探していたところ外観がかっこよくて車内の高級感がよかったのでヴェルファイアに決定しました!子供が気に入った点は室内でオムツ変えるときもゆったりしたシートでオムツが変えやすくてよかったです!街乗りだと燃費はさほど良くないきがしますが、旅行など行く方は車高が高くてシートが疲れないので運転しやすいと思います!車内も静かで最高ですよ!オススメの車です。
気になった点アルファードとヴェルファイアで主人とすごく迷いましたが、車内は両者とも同じ感じがしましたが、やっぱり外観は好みできまりますね!若い人はヴェルファイア多い理由ががわかります!なにより乗り心地が最高ですのでミニバンで迷ってる人はオススメですよ!
周囲の見切りが良くて女性でも運転しやすいとおもいます!ハンドリングがかるいので最高です!高速や坂道でもパワーがあるので旅行に行く方はオススメのミニバンですよ! -
0人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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自信満々
注目ポイント) ヴェルファイアは進化しました。マイナーチェンジでフロント全面のエアー取り入れ開口部をほぼ全面メッキパーツで固めました。マイナーチェンジ前は、国産ラージミニバンの中で最も高価なのに、フロント部分に未塗装のプラスチック製パーツが目に入りました。ユーザー心理をクスグル良き改良だと思います。トヨタさんは手を緩めません。断トツのシェアを誇るヴェルファイアなのに、エクステリアを積極的に変更してしました。普通、これだけ販売が好調だと、フロントグリルだけ交換等でお茶を濁すのもアリなのですが、攻めて来ます。こんな積極性が現在も世界的に右肩上がりで好調なトヨタさんを支えているのでしょう。外観以外....続きを読む
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言いたい事は山ほどあります
デザイン、特徴) 日本屈指のラージサイズミニバンです。先代から迫力あるエクステリアデザインと豪華で寛げるインテリアをコンセプトに、進化を続けてきたヴェルファイアです。ドメスティック専用車として開発されてきたヴェルファイアですが、周りを見渡すと、いつの間にか世界一のラージサイズミニバンに踊り出ていました。こんなコンセプトの車は、世界中を探しても無いらしく、時代がやっとヴェルファイアに追いついた感があります。 走行性能) 大排気量エンジンとの組み合わせも存在しますが、ヴェルファイアの性格を考えるとハイブリッドが1番似合ったパワーユニットだと思います。車の動き出しがモーターになっていて、ガソリ....続きを読む
-
完全無敵
見た目と装備) トヨタさんの商品企画力には恐れ入ります。元々、日産エルグランドが先陣を付けたラージミニバンクラスです。それに追いつけ追い越せで、インテリアはファーストクラスもビックリなフルリクライニング、オットマン付きのシートをはじめ、LED間接照明やプレミアムサウンドシステム等、枚挙に事欠きません。エクステリアも独自の2段ヘッドライトで、新しい顔つきを完成させています。室内の見所はシートです。特に2列目は特等席で、フル電動化のオットマン付きリクライニング機構は、見栄え、性能共に世界広しといえどもトヨタさんの上をいくメーカーは無いと思います。 走り味) 大きなミニバンでも余裕の走りです。....続きを読む
みんなの口コミ
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いけやんさん(納車されたよ)2.4 Z地域: 和歌山県投稿:2010年2月2日
- コメント
-
外見には非常に満足。 G-BOOK対応純正地デジナビ(NHZN-W59G)と9インチモニター(サウンドチューンアンプ付き)をオプションで付けました。 ナビの性能には非常に満足していますが、スピーカーの配置には非常に不満です。 8個スピーカーが付いているタイプですが、信じられないことに3列目にスピーカーが付いていないため、 1列目、2列目にはうるさいほどボリュームを上げないと3列目シートに音が届きません。 11個スピーカーが付いたタイプでないと3列目に音は届かないようです。 オプションで選ばなくても全シートに音を届けてほしいと思います。 もう1点、235-50-18Rのタイヤですが、チェーンがつけられないようです。 これは先に言ってほしかったですね。 スタッドレスタイヤもこの大きさだと1本3万円は超えます。 インチダウンしてホイルつきのものを買ったほうが安いそうです。 燃費を考えても最初から17インチを選べばよかったと少し後悔しています。 それと燃費ですが、わたしは山間部を走ることが多いので、8~9km/1L程度です。 長距離だと十分に10kmを超えています。 スピーカーとタイヤの件以外は非常に満足しています。
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ナカノさん(納車されたよ)3.5 V Lエディション 4WD地域: 千葉県投稿:2010年10月25日
- コメント
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とにかく広いカッコイイ。走行性能には満足。エンジンは凄く静かでパワーは凄い スピードを出してもフラつかず安定感がある 車体が重いせいか慣れるまではブレーキの効きが甘く感じた。 システムコンソールを付けたが一番後ろの小物入れ?は深すぎて何を入れて良いかわからない。 運転席回りの収納が足りない。 床下収納がないので、定員いっぱいでのお出かけは荷物が大変そう。 レーダークルーズは遠出の時に凄く楽になる。 エクステリアはホイル以外文句なし。 インテリアは木目パネルやその周辺が安っぽく、高級車なんて良く言うなと思った。 プレミアムサウンドは自分的には満足。 細かい音質設定が出来ないので、音にうるさい人は社外の方が良さそう。 まだ使えないが、Gブックが凄く便利そう。 後付け出来ないので注意。 燃費はこの大きさにしては良いと思います。 街乗り6~7くらい 全体的には満足です
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たっくさん(納車されたよ)2.4 Z プラチナセレクション地域: 三重県投稿:2010年1月12日
- コメント
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私は外観的に奇抜なマスクやテールにて購入しました。 外観重視でしたら極端なパワーには期待できませんがエンジンは2.4で充分かと思います。 値段のことを言わないのでしたら7人乗りのシートスライドは非常に便利で勧めで、 2.4プラチナセレクションにて全体的には価格相当以上の装備と思います。 ディーラーオプションでの装置品については購入後のDIYを考えるのでしたら 自分で購入し取り付けると安上がりになるかと思います。 (取り付けに関する故障等は自己責任になりますが) ちなみに私は、セキュリティー・エンジンシターター・ドアロック連動ドアミラー格納は自分で取り付けました。
【カー用品通販】トヨタ ヴェルファイアのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

トヨタ ヴェルファイア買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 379万円 ~ 595.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 438万円 ~ 539.9万円 | 231.9万円 ~ 487.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 319万円 ~ 750万円 | 215.1万円 ~ 500.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 289万円 ~ 858万円 | 211.4万円 ~ 441.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 279.9万円 ~ 837万円 | 77.8万円 ~ 493万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 226.3万円 ~ 1,299万円 | 135.7万円 ~ 311.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 203.8万円 ~ 900万円 | 142.6万円 ~ 280.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 165万円 ~ 688万円 | 44.4万円 ~ 253.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ヴェルファイアの買取相場 更新日2022年08月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 480 万円~ 550万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイ年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 451 .1万円~ 470万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 45 万円~ 55万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X 4WD年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 430 万円~ 460万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:紫 | 状態:MOTA車買取査定額 15 万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 115 .5万円~ 125.6万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 351 .1万円~ 370万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.5 X年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:紫 | 状態:MOTA車買取査定額 345 万円~ 355万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイ年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 450 万円~ 500万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月17日ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 308 .2万円~ 325万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月16日ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 152 .3万円~ 163.2万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月16日ヴェルファイア 2.4 X年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 72 .1万円~ 86.5万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月16日ヴェルファイア 2.4 Z年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 40 万円~ 65万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月16日ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイ年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 477 .8万円~ 486.8万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月16日ヴェルファイア 2.4 Z年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 85 万円~ 125万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月16日ヴェルファイア 3.5 VL年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 200 万円~ 250万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月16日ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 321 万円~ 331万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月15日ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 430 万円~ 500万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月15日ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 130 万円~ 150万円
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トヨタ 査定依頼日:2022年08月15日ヴェルファイア 2.4 Z年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 80 .1万円~ 93.2万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
新しいモデルが登場してから7年が経つこともあり、旧型モデルもかなり価格帯が落ち着いてきています。特に人気カラーを除くと、一つ下のクラスのミニバンの中古と比べてもお買い得なプライシングのものも出てきています。
大人数が乗車することを想定されている車だけあり、中古になっても大きな故障が起きにくいモデルなことも、安心して手が出せる点ですし、シートの状態を気をつければ、ほかに大きな問題がないところは魅力的です。