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ハリアーらしさって何！？ 初代ハリアーと新型ハリアー(4代目)を画像でくらべてみた【歴史の時間】

公開日:    最終更新日:
  • 筆者： MOTA編集部
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偉大過ぎる初代ハリアーから培ってきた「ハリアーらしさ」は新型に継承されているのか。初代デビューから23年弱。新型（4代目）のトヨタ ハリアーをあえて比べてみます。

＞＞「ハリアーらしさ」とは！？ 新旧ハリアーの内外装デザインをもっと見る

「サクッと写真をパラパラ見たい」という方は是非チェックしてみてくださいね。

初代ハリアーと新型ハリアーを画像で見比べてみる

新旧ハリアーの外観（フロント編）

初代ハリアーのスタイリングは今見ても新鮮です。1997年のデビュー当時はまだラダーフレームのゴツいクロカン四駆が全盛期で、そんな中でモノコックボディのハリアーはえらく都会的で洗練されて見えたました。新型に比べると随分背が高く感じられますが、その分SUVらしい使い勝手の良さは外観からも伝わってきます。
初代ハリアーのスタイリングは今見ても新鮮です。1997年のデビュー当時はまだラダーフレームのゴツいクロカン四駆が全盛期で、そんな中でモノコックボディのハリアーはえらく都会的で洗練されて見えたました。新型に比べると随分背が高く感じられますが、その分SUVらしい使い勝手の良さは外観からも伝わってきます。
そして2020年デビューの新型ハリアー。初代と見比べると全体にシャープに、そしてスリムなデザインとなりました。比べてみると、もはや全く別物なんだけど、でもどこか同じ系譜のクルマと感じられるから不思議です。フロントグリルをよーく見てみると・・・初代から続くグリル内の縦形状の桟（さん）はモチーフとして継承されています。芸が細かい！
そして2020年デビューの新型ハリアー。初代と見比べると全体にシャープに、そしてスリムなデザインとなりました。比べてみると、もはや全く別物なんだけど、でもどこか同じ系譜のクルマと感じられるから不思議です。フロントグリルをよーく見てみると・・・初代から続くグリル内の縦形状の桟（さん）はモチーフとして継承されています。芸が細かい！

＞＞古さを感じさせない！ 「初代ハリアー」の内外装を画像で見る！

■初代ハリアーをもっと知る

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新旧ハリアーの外観（リア編）

初代ハリアーのリアビューもすっきりした印象。1997年当時のSUV（クロカン四駆）といえば、リアにスペアタイヤを背負っているのが当たり前でしたから、この感じもまた新鮮でした。
初代ハリアーのリアビューもすっきりした印象。1997年当時のSUV（クロカン四駆）といえば、リアにスペアタイヤを背負っているのが当たり前でしたから、この感じもまた新鮮でした。
一方の新型ハリアー、リアから見るとクーぺSUVらしい流麗さが強調されます。特にサイドのウィンドウ形状とテールゲートの傾斜がそうした印象にさせている原因です。実際には見た目以上にスペース空間も十分にとられているようです。
一方の新型ハリアー、リアから見るとクーぺSUVらしい流麗さが強調されます。特にサイドのウィンドウ形状とテールゲートの傾斜がそうした印象にさせている原因です。実際には見た目以上にスペース空間も十分にとられているようです。

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新旧ハリアーのインテリア

初代ハリアーのインテリアは、中央部のモニター画面が目をひきます。すでにこの当時マルチインフォメーションモニターを装備するのを前提にしたデザインとなっているのです。初代ハリアーのデビューが今から20数年前の1997年と考えると、なかなかの先進性だったことがわかります。
初代ハリアーのインテリアは、中央部のモニター画面が目をひきます。すでにこの当時マルチインフォメーションモニターを装備するのを前提にしたデザインとなっているのです。初代ハリアーのデビューが今から20数年前の1997年と考えると、なかなかの先進性だったことがわかります。
そして新型ハリアー、やはり20余年の時代を推移を感じさせるのが中央に鎮座する巨大液晶モニターの存在感でしょう。インフォテイメントシステムは現代のクルマには欠かせない存在となりました。
そして新型ハリアー、やはり20余年の時代を推移を感じさせるのが中央に鎮座する巨大液晶モニターの存在感でしょう。インフォテイメントシステムは現代のクルマには欠かせない存在となりました。
ラダーフレーム式の旧来のクロカン四駆の場合床面も高く、ボディサイズの割に後席の居心地はさほどでもなかった時代、初代ハリアーの後席は非常に広く、ゆとりを感じられました。またフラットな床面も印象的です。
ラダーフレーム式の旧来のクロカン四駆の場合床面も高く、ボディサイズの割に後席の居心地はさほどでもなかった時代、初代ハリアーの後席は非常に広く、ゆとりを感じられました。またフラットな床面も印象的です。
新型ハリアーの室内空間は、SUVらしいゆとりを活かしつつ、適度な包まれ感があって落ち着いた印象。写真からも質感の高さが伝わってきます。また内装のカラーコーディネイトもシックです。
新型ハリアーの室内空間は、SUVらしいゆとりを活かしつつ、適度な包まれ感があって落ち着いた印象。写真からも質感の高さが伝わってきます。また内装のカラーコーディネイトもシックです。

＞＞ 新旧ハリアーの違いをチェック！ 内外装を画像で見る！

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2020年6月17日まで日替わりで新型ハリアーの情報をお届け！ 次回は！？

いかがでしたか。上質な内外装という伝統は初代から4代目（新型）まで脈々と継承されていることが画像からもわかりましたね。

さて新型ハリアーのまだまだ知られていない秘密を毎日ご紹介していく本企画、2020年6月17日と噂される発売日まで毎日、新型ハリアーにまつわる様々な情報をお届けしていきます。

明日5月27日(水)は、新型ハリアーにドラレコが標準装備！？ 新しいデジタルインナーミラーについてご紹介します。お楽しみに。

＞＞ハリアーらしさは継承されていた！ 新旧のトヨタ ハリアーを画像でもっと見てみる

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