軽を買うならターボは譲れない！？ 日産 ルークスを購入するなら最上級グレードを選んだ方が良いワケ
- 筆者： まるも 亜希子
そろそろ親のお下がり車を卒業して、もっと家族で便利に使える新車が欲しいけど、まだまだ子供にお金もかかるし、なるべくランニングコストを抑えたいなぁ。
なんて悩んでいる20代のパパ・ママにオススメしたいのは、軽自動車でファミリーにイチバン人気のスーパーハイトワゴンで、最新モデルの日産 ルークス。
価格193万円！ 日産 ルークスを買うなら最上級グレードがおすすめ
日産 ルークスは、天井が高くて広い室内と、乗り降りしやすい両側スライドドアでとっても便利なのに、ファッションのトレンドを押さえたカラーや上質感のあるインテリアで、オシャレに乗れるんです。
そんなルークスのイチオシグレードは、「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」193万2700円。
グレードは全6種！
ルークスは、ベースグレードの「S」141万5700円からはじまって、コンプリートカスタムモデルのAUTECHも含むと、2WDだけで6グレードあります。
| 日産 新型ルークス グレード | 価格 |
|---|---|
S | 141万5700円 |
X | 154万6600円 |
ハイウェイスターX | 173万4700円 |
AUTECH | 174万7900円 |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション | 184万3600円 |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 193万2700円 |
イチオシグレードは「S」から51万7000円もアップしちゃうんですが、そんだけ出す価値あるの？ 疑問に思うのもわかります。
最上級グレードを買った方がいい理由はファミリーカー必須装備が揃っていること
理由はまず、ファミリーカーとしてはぜひ欲しい装備の有無。
両手がふさがっている時などに、足の動作でスライドドアが自動開閉できる「ハンズフリーオートスライドドア」が標準装備されるのは、助手席側のみが「X」154万6600円と「ハイウェイスターX」173万4300円。
足で開閉できるハンズフリーオートスライドドアが両側に標準装備
それ以上の「ハイウェイスターX プロパイロットエディション」184万4600円からは、両側が標準装備になります。
さらに、夜間の明るさがダンゼン良くなるLEDヘッドライトも、装備されるのは「ハイウェイスターX」以上。
しかも「ハイウェイスターX プロパイロットエディション」からはオートレベライザー付きになります。
SOSコール・プロパイロットが標準装備
そして、あおり運転などに遭遇した際に通報できたり、万が一の事故でも自動で救急手配してくれたり、安心感がぐっと高まる「SOSコール」が標準装備されるのが、「ハイウェイスターX プロパイロットエディション」以上なんです。
もちろん、高速道路でアクセル・ブレーキ・ハンドル操作を全車速で制御して、安全性アップと疲労軽減に貢献するプロパイロットも、遠出をするならぜひ欲しいところ。
ファミリー利用ならまずはこの2択！
となると、必然的に「ハイウェイスターX プロパイロットエディション」か、「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」の2つに絞られるわけです。この2つの価格差は8万9100円。
装備ではどんな違いがあるかというと、「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」には、ブラウンの本革ステアリングと、通常14インチのところ、15インチアルミホイールも装備されます。
ファミリーで軽を買うならターボは譲れない！ ルークスを買うなら思い切って最上級グレードを
そしていちばん大きな違いが、パワートレイン。
「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」にはインタークーラーターボのマイルドハイブリッドが搭載され、それ以外の5グレードはすべて、自然吸気（ノンターボ）エンジンのマイルドハイブリッドになります。
街中利用だけならNAでもOK
燃費はターボが18.8km/L（WLTCモード）に対して、自然吸気の方がちょっと優秀な20.8km/L。
なので、セカンドカーとしての購入や、ファーストカーだとしても「乗るのは街中メインかな」というファミリーは、自然吸気モデルでもいいと思います。
高速道路利用もあるなら圧倒的にターボ！ NAの軽で追い越しはしんどい
でも、3～4人家族で休日にはちょっと遠出をしたいな～というなら、高速道路を走る時もしっかり余裕があるターボを選んだ方が、パワーだけでなく静粛性や安定感など、快適性の方も満足度が高いはず。
おそらく、自然吸気エンジンをめいっぱい回して高速道路を走るより、ターボの方が実用燃費は良い場合もあると思います。
というわけで、ファミリーカーとしてのイチオシは、「ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」。
おすすめオプションは快適パックB！ たった3万円で便利機能をフル装備
そこにオプションで、後席まで素早くエアコンの風を届けて快適にしてくれる「プラズマクラスター搭載リヤシーリングファン」や、前席と後席の行き来ができるウォークスルーとしても使えるフロントセパレートシート、後席で食事などの際に便利なパーソナルテーブル、今やドライブにも欠かせないUSBソケット、子供が飲み物をこぼしたりしても掃除がラクな撥水加工シート、日差しを遮るロールサンシェードが全部セットになった、「快適パックB」3万3000円はぜひ付けて欲しいところです。
家族でロングドライブも安心快適な性能と、子育てがグッとラクになる便利装備が満載のルークスで、心にもゆとりが持てる毎日を手に入れちゃいましょう。
［筆者：まるも 亜希子］
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大学卒業後、編集プロダクション株式会社エディトリアル・クリッパーに就職、自動車雑誌「ティーポ（Tipo ）」の編集者として6年間勤務。2003年にフリーランスとして独立。現在は雑誌やウェブサイトの自動車関連記事に出演・寄稿している。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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