BMW 新型「M8カブリオレ」が登場
BMW 新型「M8カブリオレ」が発売
BMWは新型「M8カブリオレ」「M8カブリオレ コンペティション」を2019年7月24日より発売した。同年12月以降に順次納車を開始する。価格は2338万円～2541万円（消費税込み）。
主な特長
新型M8カブリオレは、本格的なサーキット走行と公道走行のどちらも可能とする新型M8をベースにしたオープンモデル。
高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップは、閉めた時にはくっきりと段差のあるノッチドクーペのスタイル。ルーフを開けソフトトップが収納された状態では、印象的な曲線がキャビンを囲い、ボディサイドのダイナミックに伸びるラインとエクステリアとインテリア間の美しい調和が強調される。このソフトトップは、時速50km以下であれば走行中でも15秒で開閉が可能となると共に、開閉時共に350Lのラゲッジルーム容量を備えている。
新型M8と同様の低重心かつ伸びやかなシルエットとフロントサイドパネルは、幅広なデザインを採用することでボディに光の反射による美しい帯を生み出し、究極を求めた高性能モデル。それと同時に、繊細かつ優雅なラグジュアリーモデルとしての個性を演出している。ダブルバーキドニーグリルや、ボディ側面のエアブリーザーに装備されたMギルなど、Mモデルの象徴的な装備を採用した。
その他、新型M8と同様のV型8気筒Mツインパワー・ターボ・エンジン、Mモデルの新しい走行モード「M MODE」、Mモデルに初めて採用されたM専用インテグレーテッド・ブレーキシステム、BMW M社が開発したインテリジェント4輪駆動システム「MxDrive」も搭載されている。
新型M8カブリオレ コンペティション
新型M8カブリオレ コンペティションは、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したモデルで、エンジンからデザインまで特別なセットアップが施されている。
コンペティションモデル専用に開発されたV型8気筒エンジンは、車両構造部との接続部をより強固にする、極めて硬い専用のエンジンマウントを採用し、より直接的な動力伝達が可能となっており、最高出力は625ps（460kW）/6000rpmを発生する。またデザイン面では、ハイグロス・ブラックのキドニー・グリルとモデル・バッチ、ドアミラー、リアスポイラーが装備され、よりアグレッシブなデザインとなった。新型M8で初めて採用されたMモードボタンでは、通常モデルの「ROAD（ロード）」「SPORT（スポーツ）」に加えて、運転支援システムの快適性と安全性に関する全ての機能が無効になる「TRACK（トラック）」モードが装備されている。
主なスペックと価格
M8カブリオレ
■全長：4867mm
■全幅：1907mm
■全高：1353mm
■ホイールベース：2827mm
■車両重量：2010kg
■排気量：4395cc
■エンジン：V型8気筒ガソリン・エンジン
■最高出力：600PS（441kW）/6000rpm
■最大トルク：750Nm/1800-5600rpm
■価格：2338万円
M8カブリオレ コンペティション
■全長：4867mm
■全幅：1907mm
■全高：1353mm
■ホイールベース：2827mm
■車両重量：2010kg
■排気量：4395cc
■エンジン：V型8気筒ガソリン・エンジン
■最高出力：625PS（460kW）/6000rpm
■最大トルク：750Nm/1800-5860rpm
■価格：2541万円
※ヨーロッパ仕様値
※価格はいずれも消費税込み
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自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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