ジープ 新型ラングラーを発表|11年ぶりのフルモデルチェンジ

新型「Jeep ラングラー」を発表

FCAジャパンは、Jeepブランドの象徴的なモデルである本格オフローダー「ジープ ラングラー」を11年ぶりにフルモデルチェンジし、2018年11月23日に発売する。価格は459万円~530万円(消費税込み)。

今回のフルモデルチェンジでは、入念な調査から得られたユーザーの声を分析を基に、ジープ ラングラーの世界観はそのままに、現代のSUVに求められる走破性能、快適性や安全性、燃費性能を大幅に向上させた。

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新型ラングラー 3種のグレード

ラインナップは当初3グレードを用意する。

パワートレインは従来のV6 3.6リッターに加え、新たに直列4気筒2リッターターボエンジンも設定する。

・新設計の2リッターターボエンジンを搭載する4ドアの「Unlimited Sport」

・改良型3.6リッターエンジンを搭載する4ドアの「Unlimited Sahara Launch Edition」

・同3.6リッターエンジン搭載の2ドア「Sport」(受注生産)

なお、「Unlimited Sahara Launch Edition」は、通常ではオプション設定となるレザーシート、フロントシートヒーター、ヒーテッドステアリングホイール、革巻きシフトノブを標準装備した発売記念仕様車となる。

新型ラングラー デザイン

1955年に誕生した民間用ジープ「CJ-5」のデザインを色濃く反映している。

特に、ヘッドライトの内側が7スロットグリルにまで食い込んだデザインや、台形のフロントフェイシアは、その面影を色濃く反映しており、ヘッドライトおよびフォグライト、テールランプ、デイタイムランニングライトのすべてをLED化し、ラングラー史上初のLEDライト搭載モデルである。

新型ラングラー 5つの特徴

ボディパネル

軽量かつ高強度の素材で構成されており、ドアパネルやフェンダー、ウインドシールドフレームにはアルミニウムを、スイングゲートの骨格部分や内側パネルにはマグネシウムを用いることで、車両重量の大幅な軽量化を実現した。

また、フロントのウインドシールドの傾斜角を5.8度寝かせると共に、アコースティックウインドシールドを採用することで、空気抵抗や走行ノイズを大幅に低減した。

フリーダムトップ

軽量化や取付けメカニズムの見直しにより、トップの取り外しが容易に行えるようになり、さらにトップ取り外し箇所のウェザーストリップを二重構造化し、ピラーに水抜きのドレーンパイプを組み込むなど雨漏れ防止対策を強化した。

インテリア

エクステリアと同様に、「CJシリーズ」を彷彿させるデザインで、水平基調のダッシュボードを採用し、Apple CarPlay、Android Autoに対応した最新世代のUconnectを全車に搭載した。

「Sport」と「Unlimited Sport」には7インチの大型ラジオディスプレイを、「Unlimited Sahara Launch Edition」には8.4インチナビゲーションシステムを、各々装備している。

また、ドア機構には、乗降時にドアから手を離しても一定の位置でホールドするストッパーを採用し、より快適な乗降を可能とし、さらにプッシュボタン・エンジンスターターや、ドアノブに触れるだけで施錠開錠が出来るキーレスEnter’N Go、テレスコピック機能付きのステアリングホイール、フルカラー7インチマルチビューディスプレイなど、ラングラーとして初めてとなる数多くの装備を採用し、利便性や快適性を大幅に向上させた。

パワートレイン

新開発の2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンと、改良型の3.6リッターV型6気筒ペンタスターエンジンの2種類を設定し、いずれもSTART/STOPシステムを備えた。

「Unlimited Sport」に搭載される2リッターターボユニットには、ツインスクロール式ターボチャージャーの採用により、低回転域から高回転域まで優れたアクセルレスポンスを発揮し、タービンはシリンダーヘッドに直接取り付けられ、排気ガスの低減と共に耐久性の向上が図られている。

また、「Unlimited Sahara Launch Edition」と「Sport」が搭載する改良型の3.6リッターユニットには、エンジン回転数と負荷に応じて、インテークバルブのリフト量を2段階に変化させる2ステージバリアブル・インテーク・バルブリフト機構を採用しており、この高効率エンジンに、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせたことで、従来モデルに比べて燃費は23%も向上している。

さらにターボエンジンである一方、経済的なレギュラーガソリン仕様となっている。

フルタイムオンデマンド4×4システム

4x4システムには、従来のパートタイム4x4に加え、ラングラー史上初となるフルタイムオンデマンド4x4システムを全車に採用した。

このシステムは「4H AUTO」モードを新たに備え、路面や天候状況に応じて駆動力を自動的に前後配分し、舗装路を含むあらゆる路面を安全かつ快適に走行できる。

オフロードでは、「4H」または「4L」のパートタイムモードに切り替えることで、センターデフのロックが可能となり、強力なトラクションを発揮する。

また、最小回転半径は大幅に改善されており、4ドアモデルで6.2m(従来モデル:7.1m)、2ドアモデルでは5.3m(同6.0m)となっている。

安全装備

後退時の後方確認を補助するParkviewリアバックアップカメラや、ParkSenseリアパークアシストを全車に標準装備した。

さらに「Unlimited Sahara Launch Edition」では、フロントパークアシストと、ブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクションが標準装備となっている。

新型ラングラー 価格一覧

・「Sport」(2ドア、3.6リッター、8AT、4x4):459万円

・「Unlimited Sport」(4ドア、2.0リッター、8AT、4x4):494万円

・「Unlimited Sahara Launch Edition」(4ドア、3.6リッター、8AT、4x4):530万円

※いずれも税込

新型ラングラー スペック

Sport(ABA-JL36S)

・全長:4320mm

・全幅:1895mm

・全高:1825mm

・ホイールベース:2460mm

・トレッド(前):1600mm

・トレッド(後):1600mm

・車両重量:1830kg

・乗車定員:4

・エンジン:V型6気筒 DOHC

・最高出力(kW/rpm):209(284ps)/6400(ECE)

・最大トルク(N・m/rpm):347(35.4kg.m)/4100(ECE)

・燃料配給装置:電子式燃料噴射装置

・使用燃料(タンク容量):無鉛レギュラーガソリン(66)

・JC08モード燃費:9.6km/L

・駆動方式:後2輪・4輪駆動・オンデマンド方式4輪駆動(選択式)

・タイヤサイズ:245/75R17 112T

Unlimited Sport(ABA-JL20L)

・全長:4870mm

・全幅:1895mm

・全高:1845mm

・ホイールベース:3010mm

・トレッド(前):1600mm

・トレッド(後):1600mm

・車両重量:1950kg

・乗車定員:5

・エンジン:直列4気筒 DOHCターボ

・最高出力(kW/rpm):200(272ps)/5250(ECE)

・最大トルク(N・m/rpm):400(40.8kg.m)/3000(ECE)

・燃料配給装置:電子式燃料噴射装置

・使用燃料(タンク容量):無鉛レギュラーガソリン(81)

・JC08モード燃費:11.5km/L

・駆動方式:後2輪・4輪駆動・オンデマンド方式4輪駆動(選択式)

・タイヤサイズ:245/75R17 112T

Unlimited Sahara Launch Edition(ABA-JL36L)

・全長:4870mm

・全幅:1895mm

・全高:1840mm

・ホイールベース:3010mm

・トレッド(前):1600mm

・トレッド(後):1600mm

・車両重量:1980kg

・乗車定員:5

・エンジン:V型6気筒 DOHC

・最高出力(kW/rpm):209(284ps)/6400(ECE)

・最大トルク(N・m/rpm):347(35.4kg.m)/4100(ECE)

・燃料配給装置:電子式燃料噴射装置

・使用燃料(タンク容量):無鉛レギュラーガソリン(81)

・JC08モード燃費:9.2km/L

・駆動方式:後2輪・4輪駆動・オンデマンド方式4輪駆動(選択式)

・タイヤサイズ:255/70R18 113T

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