ミニバンにレカロシート!?日産 セレナにNISMOコンプリートカーが登場!

日産 セレナにNISMOコンプリートカーが登場!

日産は、セレナNISMO(ニスモ)を2017年11月21日より発売する。価格(消費税込)は、341万9280円となる。

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セレナNISMOは、2016年8月にフルモデルチェンジしたセレナに、NISMOが持つ技術を惜しみなく注入し、セレナ自体の特徴である家族全員でロングドライブを楽しむことが出来る使い勝手の良さや快適性を損なうことなく、迫力のスタイリングと爽快なドライビングを実現した。

エクステリアは、NISMOらしい精悍でスタイリッシュなデザインにするとともに、専用設計のフロントバンパーやリアスポイラーなどを採用し、空力性能を向上させた。

ボディカラーは、NISMO専用ボディカラー4色を含む、7色(2トーン:4色/モノトーン:3色)をラインアップした。

レッドアクセントが印象的なセレナNISMOのインテリア

インテリアはエクステリアと同様にNISMOのアイコニックカラーであるレッドアクセントを随所にあしらうなど、ドライバーの気持ちを高揚させるスポーティな演出を施した。

さらに、メーカーオプションのRECARO製スポーツシートは、ミニバン専用にチューニングが施され、乗降性にも配慮されている。

また、専用のボディ補強やサスペンションチューニングなどにより、高速走行でも安心できる高い安定性と気持ちのよいハンドリングを実現。さらに専用チューニングコンピューター(ECM)と専用スポーツチューンドマフラーによるNISMOならではの気持ちの良い加速フィーリングを実現した。

なお、セレナNISMOには、ベースとなった新型セレナで装着率が高いLEDヘッドランプやハンズフリーオートスライドドア(両側)、高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」が標準装備されている。

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日産 セレナNISMOの専用装備

エクステリア

・専用LEDハイパーデイライト(車幅灯連動)

・専用フロントグリル

・専用フロントバンパー(エアダクト付)

・専用サイドターンランプ付電動格納式リモコンブラックドアミラー

・専用サイドシルプロテクター

・専用リアスポイラー

・専用リアバンパー

・専用17インチアルミホイール

・アウトサイドドアハンドル(ダーククロム)

・バックドアフィニッシャー(ダーククロム)

・NISMO専用エンブレム(フロント・リア)

インテリア

・専用本革・アルカンターラ巻3本スポークステアリング(レッドセンタマーク、レッドステッチ、ガンメタクローム加飾付)

・専用本革巻シフトノブ(レッドステッチ付)

・専用コンビメーター(NISMOロゴ入り、レッドフィニッシャー)

・専用アドバンスドドライブアシストディスプレイ(7インチカラーディスプレイ)

・専用センタークラスター(ダークシルバーフィニッシャー)&NISMO専用エンブレム

・専用レッドフィニッシャー(エアコン吹出口、プッシュエンジンスターター)

・専用ブラックトリム(ピラー、ルーフ、サンバイザー、バックドア)

・専用スエード調インストパッド(レッドステッチ)

・専用スエード調シート地&ドアトリムクロス(レッドステッチ)

・専用チューニングRECARO製スポーツシート(前席)(メーカーオプション)

ボディ・シャシー・エンジンほか

・専用ボディ補強(フロントクロスバー、フロントサスペンションメンバーステー、センタークロスバー、センターサブメンバー、センターサブメンバーブラケット、センターアンダーブレース、リアクロスバー、リアサブメンバー、リアサブメンバーサポート)

・ブリヂストンPOTENZA Adrenalin RE003(205/50R17 93Wタイヤ)

・専用サスペンション(スプリング、ショックアブソーバー、リア強化スタビライザー)

・専用車速感応式電動パワーステアリング

・専用チューニングコンピューター(ECM)

・専用スポーツチューンドマフラー

・専用VDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む]、OFFスイッチ付)

機能・安全

・プロパイロット(電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド、踏み間違い衝突防止アシスト、インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)、進入禁止標識検知、SRSカーテンエアバックシステム&サイドエアバッグシステム<前席>、ステアリングスイッチ(アドバンスドドライブアシストディスプレイ設定、プロパイロット、オーディオ)

・ハンズフリーオートスライドドア(両側)(挟みこみ防止機構付)

・LEDヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付、プロジェクタータイプ、シグネチャーLEDポジションランプ付)

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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