日産 GT-R 2018年モデル 実燃費レポート｜570馬力の国産スーパーカーの実燃費を徹底検証(3/6)
- 筆者： 小鮒 康一
- カメラマン：茂呂幸正・オートックワン編集部
GT-R 2018年モデル 実燃費レポート｜郊外路編
日産 GT-R 2018年モデルの郊外路での実燃費：9.0km/L
| 日産 GT-R 2018年モデル実燃費レポート｜郊外路編 | ||
|---|---|---|
| 車種名 | 実燃費 | パワートレイン |
日産 GT-R 2018年6月計測 | 9.0km/L | 3.8リッター ターボ |
ホンダ NSX 2018年6月計測 | 13.7km/L | 3.5リッター ハイブリッド |
郊外路はおよそ30kmの道のりで走行車両や信号が少なく、一定のペースで走行できるシーン。かといってかっ飛ばすことはせずに、ここでの平均速度は約34km/hだった（メーターの値）。
路面は大型車両も通行するためにやや荒れた状態で、ワイドトレッドなGT-Rはわだちの幅に合わないシーンもあったが、4WDの直進性能は高くハンドルが大きく取られるようなこともなかった。
ここでの燃費は9.0km/Lとカタログ値を超える数値をマーク。さすがに65.0kgf・mという太い最大トルクを発生させるGT-Rだけに、この程度の巡行であればほとんどエンジン回転数も上がることなく、低回転で淡々と走り切ることができたのが良かったのだろう。
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1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。記事一覧を見る
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