三菱 スターキャンプ 2014 イベントレポート[2014/08/02-03・朝霧ジャンボリーオートキャンプ場](1/3)

三菱 スターキャンプ 2014 イベントレポート[2014/08/02-03・朝霧ジャンボリーオートキャンプ場]
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250組の三菱車ユーザーたちが静岡・朝霧高原のオートキャンプ場へ大集結!

三菱スターキャンプ 2014[2014/08/02~08/03]三菱スターキャンプ 2014[2014/08/02~08/03]

8月2日、3日の週末、静岡県朝霧高原の朝霧ジャンボリーオートキャンプ場にて、三菱自動車が長年開催している「スターキャンプ」が開催された。

このイベントは三菱車ユーザーを主な対象にオーナーのクルマでテント泊を含んだキャンプやアウトドアを楽しんでもらうというもので、今年は250組の参加者が集まった。

メインとなるのは当然参加者各々で行うキャンプやアウトドアになる訳だが、会場のイベント広場では参加者全員が楽しめるプログラムも満載であった。今回はイベント広場でのプログラム、参加者へのインタビューを中心に「スターキャンプ」の模様をレポートする。

[イベント広場]4WDキット体感同乗体験会

三菱スターキャンプ 2014[2014/08/02~08/03]

数あるイベント広場でのプログラムで一番の注目を集めていたのが「4WDキット体感同乗体験会」だ。三菱車が登場するイベントで目にする機会も多いこのプログラムは、パジェロとデリカD:5のクリーンディーゼルを使って20度、30度、45度と傾斜が大きくなる超急な登坂をメインに、鉄骨で作られたモーグル路、キャンバー路、階段の走行に同乗し、2台のポテンシャルの高さを体験するというもの。

ドライバーはダカールラリーでパジェロを駆り日本人初となる2連覇を遂げ、今年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムではMiEVエボリューションⅢで電気自動車改造クラス2位に入り、同クラスでの三菱の1-2フィニッシュに貢献した増岡弘さんだ。

三菱スターキャンプ 2014[2014/08/02~08/03]

パジェロでの走行をお願いし、同乗走行開始直後にあの登坂が始まる。急坂を上るパジェロと増岡さんは涼しい顔をしているが、傾斜が30度になると前に見えるのは本当に空だけ! 45度の急坂になると「後転するんじゃないか」という不安も覚えるが、増岡さんとパジェロのコンビは何事もなく45度の急坂を登り切ってくれた。

実はパジェロはバックでも45度の急坂を登ることが可能で、こちらもデモンストレーションをお願いすると、意外にも迫力があったのはバックの方だった。なぜかというと、急坂を登り切り下る際の光景は立っている状態で足元を見るような断崖絶壁だからだ。助手席では床に足を力一杯踏ん張り、アシストグリップを握りしめながらであったが、超急な下り勾配も難なく降りることができた。

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三菱スターキャンプ 2014[2014/08/02~08/03]

急坂の後のモーグル路、キャンバー路、階段は増岡さんとパジェロのトラクション性能、各種ロードクリアランス、クリーンディーゼルの図太いトルクという要素が揃うと朝飯前といったところ。乗っていると走行性能に加え、タイヤが浮いてしまうようなシーンでもパジェロの車内は路面の起伏が嘘のようにフラットに保たれていることが印象的であった。

三菱スターキャンプ 2014[2014/08/02~08/03]

同乗走行中増岡さんは「パジェロは世界130か国で販売されており、日本の公道では考えられないような使い方に対応していますから、あの45度の急坂でもガソリンやオイルの片寄りといった要素も想定内の範囲です。階段なら駅の階段でも登れますよ」と話してくれ、パジェロが持つポテンシャルの高さには本当に驚かされた。

大人から子供まで、来場者を飽きさせない楽しいイベントが盛りだくさん!

三菱スターキャンプ 2014[2014/08/02~08/03]

その他にもイベント会場ではキャンプで役立つグッズを子供たちが講師のアドバイスを聞きながら夢中で作っていた「モノづくりワークショップ」、プロがアウトドアにピッタリの料理の作り方や楽しみ方を教える「アウトドアクッキングワークショップ」、元浦和レッズの西野努氏のサッカー教室などプログラムが行なわれ、来場者は大いに楽しんでいた。

[次ページへ続く]

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永田 恵一
筆者永田 恵一

1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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