ホンダ 新型フィット(4代目) 徹底解説 Vol.2｜5つの中から最もオススメなグレード(タイプ)をご紹介

1.3とe:HEV(ハイブリッド)、実質的な価格差は約32万円

ホンダ 新型フィットのグレードを選ぶ時は、まず1.3リッターガソリンエンジン(ノーマル)か、e：HEV(イー・エッチイーブイ：ハイブリッド)かを決める必要がある。

※ハイブリッド＆1.3リッターガソリンエンジンの違いなど、詳細は後日Vol.4で徹底解説するので要チェック！

ハイブリッドモデルe：HEVの価格は、大半のグレードでノーマルエンジン(1.3リッターガソリン)に比べて34.98万円高い。購入時に納める環境性能割と自動車重量税の合計額は、ホーム同士の比較でe：HEVが3.08万円安いため、実質差額は約32万円だ。

ホンダ フィットカタログを見る

新車価格：

165.6万円～274.9万円

中古価格：

14.8万円～300万円

新車購入問合せ中古車検索

モトを取るのは難しいが…ハイブリッドを選ぶ利点は他にも

そこで実用燃費をWLTCモード、レギュラーガソリン価格を1L当たり150円と想定し、新型フィットの概算コストを出してみよう。

ノーマルの1.3リッターガソリンエンジン(WLTCモード燃費は20.2km／L）の走行コストは1km当たり7.4円。対するハイブリッドのe：HEV(28.8km/L)は5.2円だ。

e：HEVが燃料代の節約でガソリンモデルとの実質価格差を取り戻せるのは、14～15万kmを走った頃ということになる。

ノーマルのガソリンエンジンも燃費が良いため、価格差のモトを取り戻すのは困難だ。しかしe：HEVは動力性能が高く、加速も滑らかで静粛性も優れている。

予算に余裕があり、高速道路を使った長距離移動の機会が多いのであれば、性能や機能の面からe：HEVも検討してはいかがだろうか。

最もオススメなのはどれ！？ 新型フィット、5つのタイプを比較

5つに分かれるグレード選びは、好みに応じて決めれば良い。

その中で迷ったらまずおススメしたいのはHOME(ホーム)だ。

ホンダ 新型フィット(4代目) 徹底解説 Vol.1｜5つのグレード(タイプ)の特徴を分析する！

新型車解説2020/2/27

ホームの1.3リッターガソリンエンジン車の価格は171.82万円で、ベーシックに比べると16.6万円高いが、オプションのフルLEDヘッドライト（7.15万円）が標準装着され、エアコンもフルオートタイプになり、シート生地も上級化する。また、満足感は価格差以上に高い。

そして1.3リッターのホームにオプションのアルミホイール（6.6万円）とホンダコネクト＆ナビ装着用パッケージ（4.95万円）を加えると183.37万円になる。

キャラの立った多彩なグレードの中から選ぶ楽しさ

これらの装備をもとから標準装着する1.3リッターのNESS(ネス)が187万7700円、CROSSTAR(クロスター)は193万8200円、LUXE(リュクス)が197万7800円だから、ホームとの価格差は意外に小さい。特にSUV風のクロスターとプレミアム感覚のリュクスは、魅力のある個性派グレードだ。

各グレードは、上下ではなく並列の関係にあるので、好みに応じて選び分けられる。新型フィットは従来と同様、実用的なコンパクトカーだが、さらに個性的なグレードを揃え、選ぶ楽しさを増したことが注目される。

[筆者：渡辺 陽一郎／撮影：茂呂 幸正・Honda]

【動画】ホンダ 新型フィットe:HEV HOME 公道試乗

VOL.3は新型フィットの特徴的なデザインとパッケージング・居住性を徹底分析！

ホンダ 新型フィット(4代目) 徹底解説 Vol.3｜デザインとパッケージング・居住性を分析する！

新型車解説2020/3/2

Vol.4はハイブリッド(e:HEV)と1.3リッターガソリンの違いを分析！

ホンダ 新型フィット(4代目) 徹底解説 Vol.4｜ハイブリッド(e:HEV)と1.3リッターガソリンの違いを分析する！

新型車解説2020/3/4

ホンダ フィット e:HEV クロスター / ホンダ フィット ホーム 主要スペック比較
車種名	フィット	フィット
グレード名	e:HEV クロスター	ホーム
価格（消費税込み）	229万円	172万円
全長×全幅×全高	4090mm×1725mm×1545mm	3995mm×1695mm×1515mm
ホイールベース	2530mm	2530mm
駆動方式	FF	FF
車両重量	1200kg	1090kg
乗車定員	5名	5名
エンジン種類	直列 4気筒 DOHC	直列 4気筒 DOHC
総排気量	1496cc	1317cc
エンジン最高出力	72kW（98PS）/6400rpm	72kW（98PS）/6000rpm
エンジン最大トルク	127Nm（13kg・m）/4500rpm	118Nm（12kg・m）/5000rpm
トランスミッション	電気式無段変速機	CVT(無段変速オートマチック)
使用燃料	レギュラー	レギュラー
燃料消費率（JC08モード燃費）	34.6km/L	22.8km/L
燃料消費率（WLTCモード燃費）	27.2km/L	20.2km/L
燃料消費率 （WLTC：市街地/郊外/高速道路モード）	27.0km/L／29.7km/L／25.8km/L	15.5km/L／21.0m/L／22.6km/L
タイヤサイズ	185/60R16	185/60R15

最後まで読んで頂いた方には超豪華な旅館宿泊のチャンス！

2019年12月17日からMOTAにてリリースされた「ドライブ/宿」企画。

今回は、MOTA厳選宿公開記念として、1組2名さまに抽選で当たる宿泊券プレゼントキャンペーンを実施します。

応募条件は、以下のページからMOTAのメールマガジンに会員登録し、当キャンペーンに応募するだけ。

豪華宿泊券プレゼントキャンペーンのご応募はコチラ

この機会に是非ご応募ください！ 中には1泊10万円以上の宿も…！？

どんな宿があるかは、ページ上部右端の「ドライブ/宿」ページで見れるので要チェック！