エコの時代を生きるクルマ好きの父親なら、先進の環境技術を備えたLサイズモデルで決めたい(1/4)

エコの時代を生きるクルマ好きの父親なら、先進の環境技術を備えたLサイズモデルで決めたい
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エコロジーと趣味性が大切なクルマ好きのニーズを両立させたのが環境性能の優れたSUVとミニバンだ

エコの時代を生きるクルマ好きの父親なら、先進の環境技術を備えたLサイズモデルで決めたい

大人のクルマ好きにとって、愛車選びが難しい時代になった。長年に亘り頑張って働いてきたのだから、「自分への褒美」の意味も含めて好きなクルマに乗って良いと思うが、今はエコが重視される。

多量の化石燃料を消費して、二酸化炭素を排出するクルマには乗りにくい。若い頃に憧れたLサイズモデルに乗れる身分になったら、それを拒む時代になっていた。特に子供を持つ父親は、愛車選びでも分別のある規範を示したい。毎日仕事に追われ、子供と話をする時間が限られていれば、尚更だろう。「親父もなかなかヤルじゃないか」と思えるようなクルマを買いたい。

そこで注目されるのが、ダウンサイジングターボやハイブリッドを搭載したSUV、ミニバンではないだろうか。自分の好みに妥協をしない趣味性の強いクルマでありながら、環境にもしっかりと配慮している。見方を変えれば、父親の生き様を反映した愛車選びだ。

職場では周囲に気を配り、連係を図りながら、自分の意見を明確に主張する。それに基づいて仕事が円滑に進む。環境性能と趣味性を兼ね備えたクルマ選びも、父親の生き方に似ている。そして子供の観察力は想像以上に鋭い。愛車選びも子供に向けた大切なメッセージになる。

このようなクルマ選びの対象になる車種は何か。筆頭はフォード・エクスプローラーのXLTエコブースト。ダイナミックなSUVだが、直噴式の2リッターガソリンエンジンにターボを装着する。燃料消費量を抑えた上で、動力性能は4リッター並みだ。

同じくSUVではレクサスRX450h。V6の3.5リッターをベースにしたハイブリッドで、環境性能は優秀。

そしてアルファードハイブリッド。家族も喜ぶLサイズミニバンだが、2.4リッターエンジンをベースにしたハイブリッドによって環境性能は優秀だ。

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渡辺 陽一郎
筆者渡辺 陽一郎

1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向。「読者の皆さまに怪我を負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人達の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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