アウディ RS Q3 試乗レポート/岡本幸一郎(1/3)

アウディ RS Q3 試乗レポート/岡本幸一郎
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Audi RSモデルで最も安い718万円の価格

アウディ RS Q3[ボディカラー:ミサノレッドパールエフェクト]アウディ RS Q3[ボディカラー:ミサノレッドパールエフェクト]

「アウディ Q3」が日本に導入された2012年5月から2年。そして上位車種「アウディ Q5」のSモデルである「SQ5」の日本導入から半年あまりのタイミング。出てきたのはなんと、「アウディ RS Q3」だった。 Qシリーズ初のRSモデルであり、Q3をベースとするSモデルを飛び越えて出てきたことになる。

RSモデルというのは、アウディのスポーツモデルを開発生産する子会社であるクワトロGmbHが手がける高性能プレミアムスポーツモデルであり、ベースとは別格に位置づけられる。

そこには、ル・マン24時間耐久レースをはじめとする、アウディの長年に渡るモータースポーツへの挑戦で培われた、走りのスピリットが受け継がれているのだ。

アウディ RS Q3[ボディカラー:ミサノレッドパールエフェクト]アウディ RS Q3 インテリア

アウディ RS Q3の車両価格は718万円[消費税8%込み]。

ご参考まで、SQ5が770万円、Q3の標準モデルである「Q3 2.0TFSI クワトロ」211ps仕様が503万円という、絶妙な値付けとなっているところが興味深い。

つまり、SQ5に対しては52万円安という差でしかなく、あるいはQ3 2.0TFSIクワトロの211ps仕様に対しては、「たったの」215万円高でRSが選べるというわけだ。今までの例だと、RSモデルでは標準モデルの倍ぐらいしてもおかしくないところだから、その絶妙さがお分かり頂けるだろう。

[次ページへ続く]

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岡本 幸一郎
筆者岡本 幸一郎

ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る

監修トクダ トオル (MOTA編集長)

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