トヨタ ヴァンガード 新車発表会速報
- 筆者:
SUVらしい力強さを持つ、ポストミニバン
トヨタから新型SUV「ヴァンガード」が発表された。「VANGUARD=先駆者」の意味のとおり、「新ジャンル」という新型車は、SUVらしい「たくましさ」と上質な「フォーマル」さを融合したデザインとなっている。
フェンダーと一体化したフロントの大型バンパーや左右に回り込むリアバンパーは、力強い安定感があり、エンジンフードからルーフ、リアスポイラーへと、流れるようなサイドラインはスマート感を演出。高級感を感じさせるメッキ加飾のフロントグリルなど、これらがうまく調和されて、ヴァンガードのテーマとなっている「都会的なSUV」が存在する。
上下ツートーン構成のインストルメントパネルは先進性と上質さを。特に、センタークラスターやドアトリムなどに採用したブロンズ加飾は、気品すら感じさせる。シートには、本革とスエード調人口革「アルカンターラ」を組み合わせた表皮を採用。通気性が良くしっとりした感触は、他と違う座り心地の良さがある。
そのシートだが、5人乗りの2列シートと、7人乗りの3列シートが用意されている。レバー1つでセカンドシートが倒れるので、サードシートへの乗降にも優れる。また、5:5分割式のサードシートは床下収納されるので、セカンドシートも倒した場合、奥行き最大2015mmという広いラゲージスペースが確保される。荷室の高さも低く設計されているので、荷物の積載には便利である。
ボディサイズはミディアムセダンと変わらないうえに、運転席はセダンよりも上の位置にあるので、視界に優れて取り回しが良い。運転に不慣れな女性でも扱い易いように配慮されている。
エンジンは、力強いV6 3.5L 2GR-FEエンジンを搭載。5 Super ECTとの組み合わせは、ゆとりすら感じられる。もう1つの2.4L 2AZ-FEエンジンは、7速シーケンシャルシフトマチック付Super CVT-iとの組み合わせで、12.6km/Lという低燃費を実現するなど、街乗りに最適となっている。
運転をサポートする機能も各種用意されており、通常は前輪駆動状態で、加速や発進/滑り易い路面などで行動力を後輪に配分するなど最適な駆動力配分を行う「アクティブトルクコントロール」や、坂道発進時でも安心な「ヒルスタートアシストコントロール」、エンジンブレーキだけでは十分に減速できないような下りの急坂路などで車速をコントロールする「ダウンヒルアシストコントロール」などが、標準装備されているのは便利である。
RAV4やハリアー、RUSHなどの各SUVを送り出してきたトヨタが発表する新型ヴァンガード。SUVでありながら、フォーマルからデイリーまでと幅広いシチュエーションにも対応し、また、様々な使い勝手に応えるかたちで用意された、2列/3列シートの設定。幅広い世代にに受け入れられそうなクルマとなっている。
この記事にコメントする