アウディ A1 発表会速報

  • 筆者: オートックワン 編集部
  • カメラマン:オートックワン編集部
アウディ A1 発表会速報
アウディ 大喜多寛 代表取締役社長とA1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 アウディ A1 画像ギャラリーはこちら

アウディが新車で300万円以下で買える!個性的でスポーティなプレミアムコンパクト「アウディA1」が11日、ついに日本でも発表された。

コンパクトだからといって手抜きは一切ナシ!

1.4リッター直4DOHC直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、トランスミッションには7速Sトロニックデュアルクラッチを組み合わせ、最高出力122PS(90kW)/5,000rpm、最大トルク200Nm/1,500~4,000rpmを実現。

さらに、スタートストップシステム(アイドリングストップ機構)とエネルギー回生システムも搭載したことで、アウディ車の中では10・15モード燃費で19.4km/Lともっとも低燃費を叩き出しているホットハッチだ。

また、「平成22年度燃費基準(+20%)」と「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(☆☆☆☆)」をクリアし、エコカー減税対象車にもなっているので、エコにうるさい人でも納得の数字。

そして今回、とっても気になるのが価格。なんとアウディ車でありながら、300万円を切る、289万円(税込)というプライスがアナウンスされた。

おぉ~安い。この価格の中には、MMIHDDナビゲーションシステムも、アウディフリーウェイプラン<3年間(走行距離5万km以内)のメンテナンス、1年目および2年目の法定点検を無料で実施する>も標準での価格だ。そう考えると、とてもリーズナブルでしょ。

このアウディA1は全長4mに満たないコンパクトなボディにアウディの持つ特長を凝縮したまさに、プレミアムコンパクト。全10色のボディカラーに、豊富なオプションアイテムなどで、自分だけの1台を作り上げる楽しさもあるのがアウディA1の大きな魅力。

発表会冒頭では、アウディジャパンの大喜多社長が「このA1を投入する2011年は是非アウディの1年だったと思えるくらいチャレンジングな1年にしたい。アウディとしても大台の年20,000台(2010年は過去最高の16,854台)の登録台数を目標に掲げ、頑張っていきたい。スローガンは「Big&Small」。昨年末に発表したA8、今年導入するA7スポーツバック、A6がBigとして、Smallが本日発表したこのA1です。このモデルたちを筆頭に販売台数を伸ばし、目標をクリアしたい」と決意を語った。

2011年のA1販売台数の目標は4,000台。アウディA1にしてみれば、軽く超えてきそうな感じだが、やはりライバルとなるMINIにはまだ大きな差はある。

しかしMINIが独擅場だったプレミアムコンパクト市場に新たな風が吹き込んだことには間違いない。今年はプレミアムコンパクトが熱い!?

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筆者オートックワン 編集部
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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