ホンダ 新型 オデッセイ[5代目・2013年11月デビュー] 試乗レポート/国沢光宏(1/3)
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- 筆者: 国沢 光宏
- カメラマン:オートックワン編集部
新型オデッセイ「G」グレードの上質な乗り心地に国沢光宏も「いいね!」連発
ベーシックグレード『G』のステアリングを握り、走り出す。驚いたことに乗り心地が素晴らしい!
滑らか&ソフトだし、それでいて減衰力もキッチリ出ており、コーナーでもドッシリしてる。日本車と思えないほど上質かつジェントルな走りなのだった。国沢光宏「いいね!」の連打である。
後で判明したのだが、メルセデス・ベンツやBMWなどにも採用されているザックス社(ただし韓国工場製)のダンパーを採用しているそうな。開発に当たり「ザックスしか目標性能を出せるダンパーが無い」という判断をしたと言う。素晴らしいチョイスだと思う。日本車特有の安っぽい乗り心地の原因はダンパーなのだ。
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