ホンダ オデッセイの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
4855×1820×1695 mm (全長×全幅×全高)
燃費
24.40~25.20km/L
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ホンダ オデッセイの新車価格・取扱店
新車価格
349.5万円 458万円 最新モデル(5代目)2013/11/01~販売中
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ホンダ オデッセイの中古車価格
中古車価格
8万円 485.6万円 中古車の掲載台数:2690台
0 万円 239.3 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
69
全車種中
評判・口コミ
139
評価点: 3.5 pt
顧客満足度評価
71
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

広い室内と上質なインテリアが特長の中型ミニバン。ダイナミックな造形のホディは、クロームメッキのパーツがアクセントとなり、高級感を感じさせる。内装もメタルパーツや木目調パネルでシックに彩られている。2列目シートは、快適な左右独立タイプと、マルチに使えるベンチシートタイプから選べる。床が低いおかげで乗り降りがしやすい。衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能を組み合わせた「Honda SENSING」も搭載。

モデル概要

広い室内と上質なインテリアが特長の中型ミニバン。ダイナミックな造形のホディは、クロームメッキのパーツがアクセントとなり、高級感を感じさせる。内装もメタルパーツや木目調パネルでシックに彩られている。2列目シートは、快適な左右独立タイプと、マルチに使えるベンチシートタイプから選べる。床が低いおかげで乗り降りがしやすい。衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能を組み合わせた「Honda SENSING」も搭載。

グレード別の新車・中古車価格
2.0 e:HEV アブソルート AT
2020/11/01 ~ 販売中
389.6万円 ( 中古車: 435.8万円 )
2.0 e:HEV アブソルート AT
2020/11/01 ~ 販売中
381.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.0 e:HEV アブソルート EX AT
2020/11/01 ~ 販売中
416.4万円 ( 中古車: 473.9万円 )
2.4 アブソルート CVT
2020/11/01 ~ 販売中
325.7万円 ( 中古車: 289.8万円~379.8万円 )
2.4 アブソルート CVT
2020/11/01 ~ 販売中
317.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 アブソルート 4WD CVT
2020/11/01 ~ 販売中
337.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.4 アブソルート EX CVT
2020/11/01 ~ 販売中
346.8万円 ( 中古車: 319.8万円~392.9万円 )
2.4 アブソルート EX 4WD CVT
2020/11/01 ~ 販売中
357.2万円 ( 中古車: 372万円 )
モデル概要

広い室内と上質なインテリアが特長の中型ミニバン。ダイナミックな造形のホディは、クロームメッキのパーツがアクセントとなり、高級感を感じさせる。内装もメタルパーツや木目調パネルでシックに彩られている。2列目シートは、快適な左右独立タイプと、マルチに使えるベンチシートタイプから選べる。床が低いおかげで乗り降りがしやすい。衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能を組み合わせた「Honda SENSING」も搭載。

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ホンダ オデッセイ 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

71/100
  • 高評価ポイント

    • 後席の快適性
    • 乗り心地
    • 乗降性
  • 低評価ポイント

    • 収納スペースの配置と使い勝手

総評

2列目シートの空間のゆとりが高評価。背もたれを倒すと連動して座面が持ち上がるよう工夫されており、座り心地ではミニバントップレベル。また、運転性能に関する総合評価や乗り心地のよさも比較的評価が高い。先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備。

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自動車購入ガイド

ホンダ オデッセイ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(オデッセイ 2013年式モデル)




グレード 2.0 e:HEV アブソルート AT 2.0 e:HEV アブソルート AT 2.0 e:HEV アブソルート EX AT 2.4 アブソルート CVT 2.4 アブソルート CVT 2.4 アブソルート 4WD CVT 2.4 アブソルート EX CVT 2.4 アブソルート EX 4WD CVT
新車価格
428.6万円
419.8万円
458万円
358.3万円
349.5万円
371.5万円
381.5万円
392.9万円
中古車価格
435.8万円
価格情報収集中
473.9万円
289.8万円~379.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
319.8万円~392.9万円
372万円
発売日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2020年11月01日
排気量 1,993 cc 1,993 cc 1,993 cc 2,356 cc 2,356 cc 2,356 cc 2,356 cc 2,356 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 24.40km/L 25.20km/L 24.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF 4WD FF 4WD
ミッション AT AT AT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 7名 8名 7名 7名 8名 8名 7名 8名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m





全長 4,855 mm 4,855 mm 4,855 mm 4,855 mm 4,855 mm 4,855 mm 4,855 mm 4,855 mm
全幅 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm
全高 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,725 mm 1,695 mm 1,725 mm
車両重量 1890kg 1840kg 1930kg 1820kg 1770kg 1840kg 1840kg 1860kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 107[145]/6,200 107[145]/6,200 107[145]/6,200 129[175]/6,200 129[175]/6,200 129[175]/6,200 129[175]/6,200 129[175]/6,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 175[17.80]/4,000 175[17.80]/4,000 175[17.80]/4,000 225[23.00]/4,000 225[23.00]/4,000 225[23.00]/4,000 225[23.00]/4,000 225[23.00]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 215/60R17 215/60R17 225/50R18 215/60R17 215/60R17 215/60R17 225/50R18 225/50R18
タイヤサイズ(後輪) 215/60R17 215/60R17 225/50R18 215/60R17 215/60R17 215/60R17 225/50R18 225/50R18

ホンダ オデッセイ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
以前
(H19)
価格 物件数 19 23 56 183 148 537 120 474 194 79 62 167 161 155 303
450万円~ 1 1
~450万円 6 1 4 1
~400万円 73 7 12 16 30 7 1
~350万円 169 6 4 28 89 33 9
~300万円 398 4 2 11 55 68 253 3 2
~250万円 368 1 6 37 214 47 54 9
~200万円 75 2 18 6 42 7
~190万円 92 1 1 9 10 55 16
~180万円 83 1 7 9 47 19
~170万円 87 12 8 51 16
~160万円 82 1 4 10 46 19 1 1
~150万円 66 4 8 38 14 1 1
~140万円 54 3 3 31 13 3 1
~130万円 78 2 5 40 23 3 1 3 1
~120万円 62 9 29 15 5 1 2 1
~110万円 31 1 1 11 9 5 3 1
~100万円 46 10 9 8 10 4 5
~90万円 41 1 11 10 3 1 9 5 1
~80万円 62 3 5 11 9 17 9 7 1
~70万円 807 4 10 39 35 134 138 147 300

ホンダ オデッセイユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観:
3.3
内装:
3.5
走行:
3.5
クチコミ数:139件(うち、カーソムリエ:70件)
  • Johnさん
    3.2
    外観:
    3.2
    内装:
    3.1
    走行:
    3.3

    ファミリーバンの異端児

    今やファミリーカーメーカーとしても名声をあげるホンダですが、その旗艦ファミリかーとも言えるのがオデッセイです。 一般的なワンボックスミニバンのような背高いスタイルではなく、抑えられた全高と長い車輌はスタイリッシュで迫力すら感じます。3列シートで家族3世代でドライブに出かけられるクルマでありながら、ドライビングプレジャーを感じ得るようなクルマでもあります。 運転席から後ろを振り返ると後部は非常に広く感じ車体の長さが気になるところですが、運転してみると加速も軽快で大きめのサイドウィンドも手伝い、車体の大きさをさほど気にする事なく運転することができます。 ワンボックスミニバンに没個性を感じ、運....続きを読む

  • 城西さん
    3.5
    外観:
    3.8
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    高級ミニバン

    オデッセイG・AERO Honda SENSING8人乗り298万円からに試乗した。オデッセイもデビューから何十年も経っていると思うので長い間頑張っているなと思う。昔はオデッセイの人気がすごくてかなりの台数が走っていたのを思い出す。現行は昔よりラグジュアリーになっていてた。フロントは、グリルがピカピカ輝いていて高級感があって、サイドとリアも上品な感じになっている。インテリアは、ディスプレイかもう少し大きかったら良かったが、質感やデザインは良かった。2列目、3列目は広々ゆったりしていて、特に2列目はかなり快適だった。走行性能はカーブもしっかり安定して曲がれて、ブレーキもしっかり効くので安心して走....続きを読む

  • でんでんさん
    3.3
    外観:
    3.4
    内装:
    3.2
    走行:
    3.7

    オデッセイの登場

    注目ポイント) オデッセイはラージクラスミニバンですが、全高が低めなので、直接的なライバルはトヨタのエスティマあたりが該当します。ミニバンなのに、全高が低いのは何を隠そう走行性能に拘りがあるからです。でも心配は要りません。全高が低くても、頭上空間はタップリあります。着座姿勢は少し、脚を投げ出す形で効率的なレイアウトです。シートが豪華です。2列目は、中折れタイプでオットマン付きです。 走り) 2.4リッターVTECエンジン搭載で、高回転まで淀みなく回ります。アブソルートはハイパワーユニットになっていて、思わずパドルシフトを駆使してエンジンブレーキを掛けてみたくなります。足回りはマルチリンク....続きを読む

みんなのクチコミ

  • アベさん(納車されたよ)
    2.4 M
    地域: 神奈川県
    投稿:2009年4月20日
    コメント

    今回、オデッセイを購入しました。立体駐車場に入り、ゆったりとした室内空間を持った車で考えるとオデッセイしかありませんでした。実際乗ってみても広さは十分であり、また操縦性は普通乗用車とほとんど変わらず非常に乗り心地が良いです。 装備も至れり尽くせりで非常に満足しています。不満点としてはカーナビです。地デジ対応機種を考えると市販品と比較して非常に価格設定が高い事でした。今回悩んだ結果、社外品を取り付けましたが、納車後にカーショップにて取り付けとなるため、手間がかかりました。

  • ジョージさん(納車されたよ)
    2.4 M
    地域: 滋賀県
    投稿:2009年8月1日
    コメント

    静粛性と安定性が高く、運転するのが楽しくなります。燃費も11km/L以上ですので、いい方だと思います。 車のサイズが大きいですがバックモニターが有れば、狭い駐車場でも問題ないです。 ナビの使い方が判らないところもあり、取説は、わかりつらいです。 スマートキーを付けなかったのですが、有った方が便利かと思いました。 また、フットブレーキが慣れていないので、ブレーキONの状態で運転することが有ります。もう少し警告音を大きく出来ないでしょうか。

  • アラタさん(納車されたよ)
    2.4 L 4WD
    地域: 岩手県
    投稿:2009年2月18日
    コメント

    ・CVTに比べれば4WDはアクセル踏んだ際の挙動がやや重い感じがします。(走り出しなど) ・CVTの車と比べてもギアチェンジ時のショックはそんなに大きく感じませんでした。 ・高速走行時のエンジン音がすごく静かです。(この点は本当にびっくりしました) ・私が住んでいる地域は峠が多いのですがそれでも燃費はカタログ値と同等かそれ以上で走れています。

ホンダ オデッセイ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
オデッセイ 2013年式モデル
オデッセイ 2013年式モデル
2019年 219万円 ~ 394.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 189万円 ~ 399万円 0万円 ~ 0万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 172.8万円 ~ 405万円 126万円 ~ 251.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 118万円 ~ 359.8万円 97.9万円 ~ 196.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 89.8万円 ~ 279万円 92.3万円 ~ 182.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 65.8万円 ~ 266.9万円 100万円 ~ 195.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 38万円 ~ 229.9万円 27.6万円 ~ 137.8万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ホンダ
    オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2008年 | 走行:130,001~135,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 18 万円~
  • ホンダ
    オデッセイ 2.4 L
    年式:2004年 | 走行:10,001~15,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 6 .8万円~
  • ホンダ
    オデッセイ 2.3 M
    年式:2003年 | 走行:140,001~170,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 0 .5万円~
  • ホンダ
    オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2006年 | 走行:110,001~115,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 3 .9万円~
  • ホンダ
    オデッセイ 2.4 アブソルート
    年式:2005年 | 走行:170,001~200,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 2 .8万円~
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いミニバン

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