トヨタ ウィッシュ 試乗レポート(4/4)
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：原田淳
新型ウィッシュのおすすめは、やはり1.8X!!
ウィッシュのユーザーは日常的に多人数乗車をするのではなく、ふだんは1～2人乗車で通勤などに使っていて、イザというときに多人数乗車ができるクルマが欲しいというタイプのユーザーだと思う。
そんな典型的なウィッシュユーザーにはベースグレードとなる1.8Xがお勧めだ。FF車は唯一180万円台の価格が設定されたグレードで、カーナビが必要ないというユーザーならそのままで乗れる仕様が用意されているからだ。手頃な価格の3列シート車という初代モデルの特徴をきちんと受け継いだグレードが1.8Xだと言っても良い。当初は2.0Lエンジンの搭載車もそこそこ売れるかも知れないが、中長期的に見れば売れるウィッシュの大半が1.8Xになるのではないか。
また、積極的な走りを楽しみたいタイプのユーザーには1.8Sか2.0Zがお勧め。ダイナミックスポーツモードが設定される2.0Zには一定の魅力があるものの、装備や仕様の差が加わって価格差が40万円にも達するので1.8Sのほうが現実的だろう。
ウィッシュは全車が低排出ガス仕様の★★★★で、大半のグレードが燃費基準＋20％または＋15％を達成しているので、環境対応車普及促進税制の対象になる。購入時に自動車取得税と自動車重量税が半額になり、翌年度の自動車税が25％の軽減になる。1.8Lの4WD車だけは燃費基準＋10％なので、残念ながら対象外だ。
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
自動車そのものはもとよりクルマに関連する経済的な話題に詳しい自動車評論家。新車、中古車を含めてユーザーサイドに立った的確な購入アドバイスを語ることで定評がある。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
