ホンダ ステップワゴンのグレード別価格と装備の違いを徹底比較！ 用途別のおすすめも紹介

ホンダ ステップワゴンの全グレード一覧と価格

ホンダ ステップワゴンは、ガソリン車7パターン、ハイブリッド（e:HEV）車6パターンの合計13パターンから選べます。まずは価格の全体像を一覧で確認しましょう（価格は2026年7月時点）。

ガソリン車の価格一覧

ハイブリッド（e:HEV）車の価格一覧

ステップワゴンの最も安いグレードはガソリンの「AIR」で334万8400円、最も高いグレードはハイブリッドの「SPADA PREMIUM LINE BLACK EDITION」で440万6600円。その差は約106万円です。

グレードを1段階上げるときの価格差には規則性があります。「AIR EX」から「SPADA」へは6万500円高、「SPADA」から「SPADA PREMIUM LINE」へは26万9500円高、「AIR EX」または「SPADA」からそれぞれの30周年特別仕様車へは16万600円高と、ガソリン・ハイブリッドいずれも一定の差額になっています。

グレード別の装備の違いと価格差を徹底比較

価格が上がるにつれて、どのような装備が追加されるのかを具体的に見ていきましょう。

AIRとAIR EXの違い

「AIR」から「AIR EX」に上がると、価格は19万4700円アップします。追加される装備は以下のとおりです。

パワーテールゲートは、任意の高さで開度を止められる機能で、天井の低いガレージや後方にスペースが少ない駐車場でも扱いやすくなります。日常的に荷物の積み下ろしが多い家庭なら、この差額分は装備の便利さで補えるでしょう。

SPADAとSPADA PREMIUM LINEの違い

上質さを求めるなら「SPADA PREMIUM LINE」が候補になります。「SPADA」との価格差は26万9500円です。

SPADAとの大きな違いとして、2列目までシートヒーターが標準装備される点は、後席に子供や高齢の家族を乗せる機会が多い家庭にとって見逃せない差です。

SPADA PREMIUM LINE BLACK EDITIONの専用装備

「SPADA PREMIUM LINE」のブラック仕様が「BLACK EDITION」です。価格差は13万8600円。

機能面での違いはなく、外装の質感を変える特別仕様という位置づけです。快適装備は「SPADA PREMIUM LINE」と同一のため、デザイン性を重視する方向けの選択肢といえます。

30周年特別仕様車の専用装備

2026年5月に迎えた初代誕生30周年を記念し、2025年12月に「e:HEV AIR EX」と「e:HEV SPADA」に30周年特別仕様車が設定されました。通常グレードとの価格差は16万600円です。

このうちマルチビューカメラシステムは、通常の「AIR EX」や「SPADA」ではオプション設定（上位グレードには標準装備）となります。一方、アダプティブドライビングビームは上位グレード専用の装備で、「AIR EX」や「SPADA」にはオプションでも設定されていません。

実質的に「快適・安全装備をまとめて追加した上位互換」といえるグレードです。とくにマルチビューカメラシステムによる駐車支援など、大きなクルマの運転に不安がある方に恩恵の大きい内容となっています。

ガソリンとハイブリッド（e:HEV）、どちらを選ぶべきか

ステップワゴンを選ぶうえで、グレードと同じくらい重要な分岐点がパワーユニットです。

注意したいのは、ハイブリッドに「AIR」（無印）の設定はないという点です。もっとも手頃なハイブリッドは「e:HEV AIR EX」の393万8000円からとなります。

同じ「AIR EX」で比べると、ガソリン（354万3100円）とハイブリッド（393万8000円）の価格差は39万4900円。WLTC燃費はハイブリッドがガソリンの約1.5倍です（同じ「AIR EX」同士での比較。ガソリン13.1km/L・ハイブリッド19.8km/L）。

駆動方式・グレード別の詳細な燃費差

ガソリンとハイブリッドを比べると燃費差は約1.5倍、FFと4WDを比べるとハイブリッドが選べない代わりに1km/L前後の燃費差があります。

燃費だけで選ぶなら「e:HEV AIR EX」が最も効率のよい選択肢です。

燃費差とコスト回収の目安

年間1万kmを走る場合、レギュラーガソリン180円/Lで計算すると、燃料代の差は年間約4.6万円。おおむね9年前後乗り続ければ燃料代の節約分が価格差を上回りますが、数年での乗り換えを考えているなら、車両価格の差がそのまま負担になる点は理解しておきたいところです。

なお、この回収年数はあくまで目安で、年間走行距離が多いほど早く、少ないほど遅くなり、ガソリン価格の変動によっても変わります。

ガソリン車とハイブリッド車の実質コスト差シミュレーション（目安）

グレード別の内装・外観の違い

AIRとSPADAの外観の違い

標準グレードの「AIR」は初代を思わせる穏やかな顔つきが特徴。一方、エアログレードの「SPADA」は、スポーティな面構えながら迫力より精悍な上質さをアピールする顔つきになっています。

ロングルーフ、水平基調のサイドラインがボディの伸びやかさを強調し、フロントドアとスライドドアのドアオープナーを連続させたデザインも特徴です。

グレード別のシート表皮

「AIR」のシート地にはファブリックが用いられ、リビングにいるような心地よい空間が演出されています。

一方、「SPADA」はファブリック＆プライムスムース（合皮）、「SPADA PREMIUM LINE」はスエード調表皮＆プライムスムース（合皮）のコンビシートとなり、上質感が段階的に高まる設計です。

2列目シートのスライド機構

全グレード標準の7人乗り仕様の2列目キャプテンシートは、標準の前後スライドに加え、中寄せスライドが可能。

セミベンチシート化することで、子供のおむつ替えやペットの乗車にも対応できます。

3列目シートの快適性

3列目席は座面厚とシートバック高を確保し、フロアからシート前端までの高さも高めることで、体育座りになりにくい自然な着座感を実現しています。

前方視界の良さも車酔いのしにくさにつながっているとされ、グレードを問わず快適性の土台は共通です。

全グレード標準装備の安全機能「Honda SENSING」

グレードによって価格・装備は大きく変わりますが、安全面で妥協が必要になることはありません。先進運転支援システム「Honda SENSING」は全グレードに標準装備されています。

高速道路での疲労を軽減する「渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）」など、長距離の家族旅行でも心強い機能が最初から備わっています。

2025年5月の改良で、急アクセル抑制機能がディーラーオプションとして新設定されました。

さらにアダプティブドライビングビームは、「SPADA PREMIUM LINE」系と30周年特別仕様車に限定された上位グレード専用の装備です。安全性能の骨格は共通ですが、細部の先進機能で差がある点は把握しておきましょう。

用途・目的別のおすすめグレード

グレードとパワーユニットの違いを踏まえて、目的別のおすすめを整理します。

価格を最優先するなら「AIR」

とにかく初期費用を抑えたいなら、最安値の「AIR」（334万8400円）が候補です。

「Honda SENSING」などの安全装備は全グレード共通のため、価格を抑えても安全性能で妥協する必要はありません。

両側パワースライドドアや2列目キャプテンシートも標準装備です。

快適装備とのバランス重視なら「AIR EX」

2列目オットマンやパワーテールゲートなど、日常使いで恩恵を感じやすい装備が追加される「AIR EX」は、価格と快適性のバランスに優れたグレードです。

とくに「AIRでは物足りないが、SPADAの外観までは求めていない」という方に向いています。

上質さ・デザイン性重視なら「SPADA」系

スポーティな外観と上質な内装を求めるなら「SPADA」、さらに質感を高めたいなら「SPADA PREMIUM LINE」が候補になります。

快適装備の2列目までのシートヒーターなどは「SPADA PREMIUM LINE」以上でしか味わえません。

雪道や悪路走行が多いなら4WD対応グレード

4WDは「AIR EX」「SPADA」「SPADA PREMIUM LINE」のガソリン車のみに設定されています。ハイブリッド（e:HEV）には4WDの設定がないため、雪道や悪路の走行が多い方はガソリン車の4WDグレードから選ぶ必要があります。

まとめ：自分に合うグレードの選び方

ステップワゴンは、価格を抑えた「AIR」から、快適装備を充実させた「AIR EX」、上質さを追求した「SPADA」系、そして30周年を記念した特別仕様車まで、幅広いニーズに応えるグレード構成になっています。安全装備は全グレード共通のため、予算と欲しい快適装備のバランスで選ぶのが失敗しないポイントです。

また、ステップワゴンは3年落ちのリセール率96.6%と、ミニバン全体で見てもホンダ最上位の評価を得ています（出典：MOTA車買取 査定実績データ。対象：2022〜2023年式・走行3万km以内・修復歴なし、集計時点2026年5月）。

グレードによる価格差は、購入時だけでなく数年後の売却時にも影響してくるポイントです。

詳しくは以下の記事をご覧ください。

【2026年】ミニバンリセールバリューランキングTOP10｜3年・5年・7年落ちで高く売れる車種をMOTAの実績データで徹底比較

自動車購入ノウハウ2026/6/4

まずは気になるグレードを試乗してみて、日々の使い方に合った1台を見つけてみてください。

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新車価格：

334.8万円～440.7万円

中古価格：

22.9万円～703.8万円

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