トヨタ クラウンマジェスタ 新型車徹底解説(5/6)

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トヨタ クラウンマジェスタ 新型車徹底解説
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扱いやすいアウターヒンジとパワートランクリッド

トランクルームの設定も基本的にはロイヤル&アスリート系と同一と考えてもらっていい。なによりも扱いやすさを向上しているのは、ほぼ垂直にまで開くことが可能なトランクリッドとアウターヒンジの採用だ。

トランクリッドが垂直まで開くことで、荷物の出し入れの際には潜り込むような動作をせずとも、奥の荷物に手が届きやすい。またアウターヒンジが採用されたことでトランク内に目一杯荷物を積んでも、そのままリッドを閉めることができる。

室内の収納スペースについては、それほど凝ったことは行われていない。センターコンソールボックスや、ドアポケットなどの普通に装備される収納スペースが広く、十分な容量を確保しているので、とくに凝ったことをしないでもいいというわけだ。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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