【スクープ！】2013年春導入のフォード 新型「フォーカス」をひと足お先にフォトインプレッション！ (画像No. 1 )

NEW FORD FOCUS(新型 フォード フォーカス)[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　エクステリア

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　エクステリア・フロント正面

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　エクステリア・サイド

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　エクステリア・リア正面

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　”FOCUS”エンブレム

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　「S」グレード

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　インテリア

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　運転席周り

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　メーター周り

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　カーオーディオ
展示車両にはSONY製のカーオーディオが装着されていた。

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]シフト＆センタークラスター

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　トランスミッション
トランスミッションには、6速PowerShift(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を搭載。効率良く、小気味良いシフトフィールが味わえる。

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　インパネ周り

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　フロントシート

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　リアシート

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　ラゲッジルーム

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　、2.0リッター 直噴ガソリン「デュラテック」エンジン
日本仕様に搭載されるのは、2.0リッター 直噴ガソリン「デュラテック」エンジン。直噴化に加え、Ti-VCT(吸排気独立可変バルブタイミング)やADFSO(減速時燃料遮断機構)などの技術を組み合わせ、燃焼効率を向上している。

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]　、2.0リッター 直噴ガソリン「デュラテック」エンジン
2.0リッター 直噴ガソリン「デュラテック」エンジンは最高出力170ps(125kW)/6,600rpm、最大トルク20.6kg-m(202N･m)/4,450rpmを発揮する

新型 フォード フォーカス[2013年春 日本導入予定モデル]

新型 フォード フォーカス[欧州仕様]

新型 フォード フォーカス[欧州仕様]

新型 フォード フォーカス[欧州仕様]

新型 フォード フォーカス[欧州仕様]