日産 エクストレイル グレード比較(4/6)
- 筆者： 松下 宏
- カメラマン：日産自動車株式会社／原田淳
日産 エクストレイル 20S・20X（2WD or 4WD）／2WD車はお買い得感が薄い
エクストレイルには、4WD車だけでなく2.0Lエンジンを搭載した2WD車の設定もある。
エクストレイルは、オフロードでの本格的な走破性の高さを特徴としたクルマなので、あえて2WDを選ぶ意味は薄い。2WD車を選ぶならデュアリスを選べば良いという感じなのだが、取り敢えずユーザーの選択肢として2WDが用意されている。
搭載エンジンやトランスミッションなどは基本的に共通で、2WD車には6速MTの設定がない。
2WDと4WDの価格差は15万7500円で、一般的な2WDと4WDの価格差に比べるとやや小幅な価格差となっている。
ということは、2WD車より4WD車のほうが買い得になるわけで、積極的に2WD車を選ぶ意味は薄い。2WD車は重量が軽くなる分だけ燃費面で有利になるが、といっても13.6km／Lが14.0km／Lになるだけで、大した違いはない。
また2WD車は2.0Xであっても2WD車はエコカー減税の対象にはなっておらず、これも4WDに比べると不利な部分となる。
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