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日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<竹岡圭さんと編集部Tがいざ挑戦!>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<いざスタート!>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<スイッチ入ったら即真剣(マジ)モード!>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<パイロンスラロームコースの狭いこと!>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<パイロンに触れないぎりぎりまで攻める!>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<オトコらしい!?真剣な走りを魅せた竹岡圭さん>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<写真の緑色の大パイロンから、次の赤色大パイロンまでの間に止まらないとダメ。大赤パイロン以降の小パイロン1個毎に2秒加算!>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦レポート/竹岡圭
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<やけに楽しそうな編集部T(笑)。”チキンレーサー”の異名もやむなし!?>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<やる気だけは十分な編集部T>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<パイロンタッチすると1個で2秒加算されるので慎重に・・・>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<いちど参戦するとハマる人続出!なジムカーナ。奥が深い世界です・・>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<教習所かっ!というペースでパイロンを通過する”チキンレーサー”編集部T>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<41.97秒/総合8位おめでとうございます!>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<ジムカーナ順位表>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<ジムカーナ順位表その2:ああ、編集部Tファン(いるのか?)の皆さん! ペナがなければ10位圏内も望めたというのに・・・>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦レポート/竹岡圭
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<NISSAN NOTE e-Power X>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<NISSAN NOTE e-Power X>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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<日産 新型ノート e-POWER モード・プレミア ツーリングパッケージ>日産 ノート e-POWER ワンペダル ジムカーナ参戦&e-POWER NISMO 公道試乗レポート/竹岡圭
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