スバル「レガシィ アウトバック/B4」を改良 ~Siri Eyes Freeに対応~

スバル レガシィアウトバック
スバル レガシィアウトバックスバル レガシィB4

富士重工業は、スバル「レガシィ アウトバック/B4」に改良を施し、10月1日より発売開始する。

今回の改良では、先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」の展開により、車両周辺状況の幅広い検知を可能とすることで安全性を高めると共に、上級グレードへのアイボリー内装の設定やSiri対応の音声認識機能「Siri Eyes Free」に対応するなど、走行時の質感も高め、スバルのフラッグシップモデルとしての価値をさらに高めた。

「レガシィ アウトバック/B4」は、2014年度自動車アセスメント(JNCAP)において、最高評価の5つ星を獲得し、「新・安全性能総合評価ファイブスター賞(JNCAPファイブスター賞)」を受賞した。また、予防安全技術を評価する「2015年度予防安全アセスメント」においては、最高ランクであるJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」を満点評価で獲得しており、安全性能全般で高い評価を得ている。

今回の改良による「アドバンスドセイフティパッケージ」の展開によって、さらなる総合安全性能の強化を図っている。

スバル レガシィB4

アドバンスドセイフティパッケージを標準装備

安全性能をさらに強化する先進機能をパッケージ化し、標準装備。アイサイトでの前方検知に加え、レーダーシステムによる後側方の検知を可能とし、より安心・快適なドライブをサポートする。

(1)スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援機能)

・死角検知機能(BSD:Blind Spot Detection)

ドアミラーでは見えにくい、自車斜め後方の車両をレーダーで検知して、ドアミラーに付いているLEDランプを点灯または点滅させることでドライバーに注意を促す。

・車線変更支援(LCA:Lane Change Assist)

隣車線を後方から急接近してくる車両をレーダーで検知して、ドアミラーに付いているLEDランプを点灯または点滅させることでドライバーに注意を促す。

・後退時支援(RCTA:Rear Cross Traffic Alert)

後退時に左右から接近してくる車両をレーダーで検知し、衝突の危険性があると判断した場合にドライバーにドアミラーに付いているLEDランプを点滅かつ警報音を発する。

スバル レガシィ

(2)ハイビームアシスト(自動防眩インナーミラー付)

ルームミラー一体型の単眼カメラを新採用することで、先行車や対向車を検知して、ヘッドランプのハイビームとロービームを自動で切り替える。

また、自動防眩インナーミラーにより、後続車のヘッドランプなど、強い光をセンサーで検知して自動的に反射率を切り替えて眩しさを抑えることで、夜間のドライブでの安全性を高める。

スバル レガシィ

インテリアの質感・機能性・動的質感の向上

スバル レガシィB4
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・上級グレードのLimitedにアイボリー内装(本革仕様)を追加した。

・ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーション(メーカー装着オプション)にSiri対応の音声認識機能「Siri Eyes Free」を対応させた。ステアリングスイッチの発話ボタンと音声入力による操作によって、運転中に視線を移動することなく、Siriを使ったサービスをより安全に利用することができる。

・上級グレードのLimitedに採用する「STABLEX-Ride(スタブレックス・ライド)」の減衰特性見直しによる乗り心地向上や、ステアリングシステムの最適化による操舵感を向上させ、動的質感に磨きをかけた。

その他

・ボディカラーを変更し、新たに「ダークブルー・パール」を展開

価格(消費税込)

レガシィ アウトバック:3,186,000円

レガシィ アウトバック リミテッド:3,456,000円

レガシィ B4:2,916,000円

レガシィ B4 リミテッド:3,132,000円

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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