マクラーレン新型「675LT」をジュネーブショーで世界初公開

マクラーレン・オートモーティブは、新型「675LT」を『第85回 ジュネーブモーターショー』初日の3月3日に世界初公開し、同車のパフォーマンスデータの詳細についても同時に発表となる。

マクラーレンスーパーカーの主力モデルとして、年内にデリバリーを予定している新型675LTはクーペモデルのみで、「650S Coupe」ならびに「650S Spider」よりもサーキット指向の強いモデルとなっている。なお、675LTと650Sは新たにネーミングされたマクラーレンスーパーシリーズに含まれており、同スーパーシリーズは、2015年に登場となるマクラーレンスポーツシリーズよりも上位シリーズに位置付けられている。

新型「675LT」

およそ20年ぶりに“LT（ロングテール）”の名を与えられた新型675LT。アイコニックな伝説的モデルの精神を継承しつつ、エアロダイナミクスの最適化とスタイリングの劇的な向上により、同じマクラーレンスーパーシリーズの「650S」より、ダウンフォースが40％向上している。さらに、675PS（666bhp）に高められた最高出力と700Nm（516lb ft）の最大トルク、そして徹底的な軽量化が施され、クルマとの一体感、刺激的、そして感動的なドライビングエクスペリエンスを体感できる。

こうした数値は3.8リッターV8ツインターボエンジンに施されたコンポーネントの軽量化や、新型ターボの搭載といった大規模な改良によって実現した。

スタンディングスタートからの加速を最適化するため、1速ギアでのトルクは600Nm（443lb ft）に制御され、その後5,500-6,500rpmの範囲で発生される最大トルク700Nmまでシフトアップとともに上昇していく。675LT専用のビスポークのチタン製クロスオーバーエグゾーストは、円形状をした2本のチタン製エグゾーストパイプがボディの中央を通り、リアのアクティブ“ロングテール”エアブレーキの下に伸びている。パフォーマンスの最適化と軽量化を実現させるためのこうしたデザインも、LTの精神を象徴的に伝えるものである。