ほんま、贅沢やなぁ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション(1/4)

  • 筆者: 今井 優杏
  • カメラマン:和田清志・茂呂幸正
ほんま、贅沢やなぁ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション
ほんま、贅沢やなあ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション/今井優杏 ほんま、贅沢やなあ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション/今井優杏 ほんま、贅沢やなあ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション/今井優杏 ほんま、贅沢やなあ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション/今井優杏 画像ギャラリーはこちら

ただただ感じ入る・・・なんとも「贅沢なクルマやなあ」と

ほんま、贅沢やなあ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション/今井優杏

贅沢やなあ、といつも思う。贅沢なクルマやなぁ、と。

世にクルマはあまたあり、そのそれぞれの凄さも様々なベクトルを持っていて、速かったりカッコ良かったり燃費良かったりと、持ちあわせる武器の種類もひとつじゃない。だけど、こと「どれが一番贅沢か」に焦点を絞れば、私は実はコレが無敵なんじゃないかと思っている。

メルセデス・ベンツの本格派オフローダー「G550」だ。

世界の何処かには、こんなにも贅沢な泥遊びの「ゴラク」を愉しまれている方がいるのだろうか

ほんま、贅沢やなあ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション/今井優杏ほんま、贅沢やなあ・・・メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(AMG V8 4.0ツインターボ) ショートインプレッション/今井優杏

だってこれ、繰り返すけどオフローダーなんですよ。泥と泥水、そして砂。洗車するのにも専用の高圧洗浄機をブオオオオオと全力で使わなければ落とせないくらいのハードな汚れを纏うこと必至のシーンを(特に下回りとか内臓部分のソレ洗う手間なんて、もう考えるだけでげんなりする)、タフに走破することを至上目的に作られた、しつこいようだけどオフローダー、クロスカントリーなのだ。

それがこんなにピカピカ・ギラギラなうえにゴージャスな内装を備えてお値段1.470万円。贅沢と言わずしてなんと言おうか。「わっ、汚れた!」とか、「ぎゃ~!キズが!!」とかいうのが前提のクルマなのに、こんなにも贅を凝らしているなんて。ああもう世界にはまだ私の知らないクルマを使ったゴラクの扉がゴマンとあるのねと、思わず遠い目になってしまうではないですか。もちろん、超絶興味あるけど。そのゴラク!

でもアラブの富豪に見初められでもしない限り、叶わぬ夢なような気がする。

[その基本設計の確かさにびっくり!・・・次ページへ続く]

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今井 優杏
筆者今井 優杏

自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る

監修トクダ トオル (MOTA編集主幹)

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