リンカーン MKX 試乗レポート(4/4)
- 筆者： 岡本 幸一郎
- カメラマン：島村栄二
1グレードのみ650万円の1本勝負
リンカーン・ブランドに期待される高級感も身につけているし、走りのまとまりも良い。見た目には、同価格帯のSUVにはない味を持ちつつ、ドライブフィールや装備類の充実ぶりなどは、日欧製SUVを愛用してきたユーザーにとっても、抵抗なく受け入れられる仕上がりといえる。諸事情により、日本ではそれほど販売数の見込める車種ではなく、ゆえに、左ハンドルのみで、フル装備で車両価格650万円の単一グレードのみの設定というのもうなうずける。
とはいえ、まずは、MKXの存在をできるだけ多くの人に認知させることが先決だろう。知名度が上がれば、このクルマに興味を持つ人、このデザインが好きな人、他人とは違ったスタイルを追求する人など、MKXに共感する人は、けっして少なくないはずだ。
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ビデオ「ベストモータリング」の制作、雑誌編集者を経てモータージャーナリストに転身。新車誌、チューニングカー誌や各種専門誌にて原稿執筆の他、映像制作や携帯コンテンツなどのプロデュースまで各方面にて活動中。記事一覧を見る
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