ホンダ、「ゼスト」「ゼストスパーク」を一部改良し発売

ホンダは、精悍なデザインと広い室内空間や使いやすいラゲッジルームなどで好評の「ゼスト スパーク」の内装の質感を向上し装備を充実させるとともに、「ゼスト」シリーズを求めやすい価格設定にして、11月19日より発売を始めた。

また、福祉車両の「助手席リフトアップシート車」および「車いす仕様車」も併せて、本日発売する。

なお、ゼストは、J.D.パワー アジア・パシフィックが実施している「2009年日本軽自動車商品魅力度(APEAL)調査」において、第1位となっている。中でも、「外装」・「内装」・「空調」のカテゴリーでは、対象モデル中で最も高いスコアを獲得した。

■主な変更点

・「ゼスト スパーク」全タイプの内装に、スポーティーな常時点灯ブルーイルミネーションメーターの採用や、シルバー加飾を施し質感の向上を図った。

・「ゼスト スパーク」Gタイプにスポーツステアリングを、Wタイプには人気の高い4スピーカーを装備。

・「ゼスト」「ゼスト スパーク」の4WD車をよりお求めやすい価格設定とした。

■メーカー希望小売価格(税込)

ゼスト D:1,176,000円(FF)/1,295,000円(4WD)

ゼスト スパーク G:1,260,000円(FF)/1,379,000円(4WD)

ゼスト スパーク G ターボ:1,397,000円(FF)/1,516,000円(4WD)

ゼスト スパーク W:1,339,000円(FF)/1,458,000円(4WD)

ゼスト スパーク W ターボ:1,507,000円(FF)/1,626,000円(4WD)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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