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特別企画 2016/2/1 18:39

純正カスタマイズで“もっと楽しいクルマ”に仕上げちゃおう!【ホンダ S660×ホンダアクセス】(4/5)

関連: ホンダ S660 Text: 今井 優杏 Photo: 茂呂幸正
純正カスタマイズで“もっと楽しいクルマ”に仕上げちゃおう!【ホンダ S660×ホンダアクセス】

◆アクティブスポイラー

・スポイラーキット ¥45,360(税込)

・ユニット&アタッチキット ¥24,840(税込)

・ベースキット ¥91,800(税込)

合計 ¥162,000(税込)

ホンダ S660オートックワン号×ホンダアクセス カスタマイズ企画

少し高価ながら売れに売れているというこの可変スポイラーキット、付ければその効果は一目瞭然だ。きっとすべての人が「ああ選んでよかった!」と実感するに違いない。

私自身もコレを装着したS660に乗ったとき、あまりにコーナリング性能が劇的に向上していたものだから、激しくトキメいてしまったくらいだ。

走行時、時速70km以上になるとせり上がり、時速35km以下になると自動で格納されるという、まるでスーパースポーツカーのようなスポイラーだが、その効果は凄まじい。風洞実験と走行実験を重ねて開発されたというが、スポイラーが上下することで前後空力のリフトバランスを整えている、というのを身体でバッチリ感じられるだろう。ノーマルと乗り比べればよくわかる。リアのリフトをすんなりとキレイに抑える効果は感激モノだ。

ホンダ S660オートックワン号×ホンダアクセス カスタマイズ企画

きっちり「効く」。これこそがバカ売れの理由そのもの。そしてなによりも格納時のさりげないデザインも人気の理由。若いころ乗ってたチューニングカーみたいにでっかいリアスポイラーを背負えない、世間体という名のオトナの事情を持つ(涙)高年齢層のユーザーにもウケているという。

「僕自身が来年50歳。自らをターゲットユーザーとして考えた時に、あんまり派手なのはちょっとな、って思ったんですよね。なによりスポーツカーですから、カッコよくないと」格納されたときもしゅっとテールが跳ね上がったダックテイル形状がキレイ。

ちなみに運転席側にスイッチがあり、手動で操作することも可能だ。

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