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ホンダ S660の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1180 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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ホンダ S660の新車価格・取扱店

新車価格
203.2万円 315万円
最新モデル(1代目)2015/04/01~
販売店
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リース価格
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ホンダ S660の中古車価格

中古車の掲載台数:499台
38.5 万円 234 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(軽自動車)
評判・口コミ
4.0 pts
(2人)
ガイド記事数
85記事
 
モデル概要

見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶる本格スポーツカーを追求し、「Heart Beat Sport」をキーワードに、ホンダらしい「走る喜び」の実現を目指して開発され、2015年4月により発売開始したS660。パワートレインには、Nシリーズで力強さに定評のある直列3気筒DOHCターボエンジンをベースに、さらにマイクロスポーツに相応しいエンジンレスポンスを実現するため、新設計のターボチャージャーを採用。2020年1月のマイナーチェンジでは、ボディーカラー同色のフロントピラー、新デザインのアルミホイール採用や、国内初となる新色アクティブグリーン・パールを追加。

モデル概要

見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶる本格スポーツカーを追求し、「Heart Beat Sport」をキーワードに、ホンダらしい「走る喜び」の実現を目指して開発され、2015年4月により発売開始したS660。パワートレインには、Nシリーズで力強さに定評のある直列3気筒DOHCターボエンジンをベースに、さらにマイクロスポーツに相応しいエンジンレスポンスを実現するため、新設計のターボチャージャーを採用。2020年1月のマイナーチェンジでは、ボディーカラー同色のフロントピラー、新デザインのアルミホイール採用や、国内初となる新色アクティブグリーン・パールを追加。

グレード別の新車・中古車価格
660 ベータ CVT
2019/12/01 ~
184.7万円 ( 中古車: 188.8万円~226.6万円 )
660 ベータ MT
2019/12/01 ~
184.7万円 ( 中古車: 174.8万円~258万円 )
660 アルファ CVT
2019/12/01 ~
211万円 ( 中古車: 177.5万円~269.9万円 )
660 アルファ MT
2019/12/01 ~
211万円 ( 中古車: 180.8万円~460万円 )
660 モデューロX CVT
2019/12/01 ~
276.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 モデューロX MT
2019/12/01 ~
276.6万円 ( 中古車: 239.8万円~431.9万円 )
660 モデューロX バージョンZ MT
2021/03/01 ~
286.4万円 ( 中古車: 306.7万円~445万円 )
モデル概要

見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶる本格スポーツカーを追求し、「Heart Beat Sport」をキーワードに、ホンダらしい「走る喜び」の実現を目指して開発され、2015年4月により発売開始したS660。パワートレインには、Nシリーズで力強さに定評のある直列3気筒DOHCターボエンジンをベースに、さらにマイクロスポーツに相応しいエンジンレスポンスを実現するため、新設計のターボチャージャーを採用。2020年1月のマイナーチェンジでは、ボディーカラー同色のフロントピラー、新デザインのアルミホイール採用や、国内初となる新色アクティブグリーン・パールを追加。

ホンダ S660の総合評価

総合評価
4.0 (2)
外観
5.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
4.0

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ホンダ S660 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(S660 2015年式モデル)




グレード 660 ベータ CVT 660 ベータ MT 660 アルファ CVT 660 アルファ MT 660 モデューロX CVT 660 モデューロX MT 660 モデューロX バージョンZ MT
新車価格
203.2万円
新車購入問合せ
203.2万円
新車購入問合せ
232.1万円
新車購入問合せ
232.1万円
新車購入問合せ
304.3万円
新車購入問合せ
304.3万円
新車購入問合せ
315万円
新車購入問合せ
中古車価格
188.8万円~226.6万円
174.8万円~258万円
177.5万円~269.9万円
180.8万円~460万円
価格情報収集中
239.8万円~431.9万円
306.7万円~445万円
発売日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2021年03月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 MR MR MR MR MR MR MR
ミッション CVT MT CVT MT CVT MT MT
ハンドル
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,180 mm 1,180 mm 1,180 mm 1,180 mm 1,180 mm 1,180 mm 1,180 mm
車両重量 850kg 830kg 850kg 830kg 850kg 830kg 830kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600 104[10.60]/2,600
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 195/45R16 195/45R16 195/45R16 195/45R16 195/45R16 195/45R16 195/45R16

ホンダ S660 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 21 43 34 33 28 58 150 131
900万円~
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円 2 1 1
~450万円 7 3 3 1
~400万円 21 7 12 1 1
~350万円 26 6 6 4 2 4 3 1
~300万円 55 4 8 13 9 5 2 7 7
~250万円 127 1 11 12 7 10 18 38 30
~200万円 41 1 4 2 4 16 14
~190万円 44 1 1 4 4 2 16 16
~180万円 50 1 1 4 1 4 24 15
~170万円 47 2 2 11 15 17
~160万円 35 1 1 3 3 16 11
~150万円 16 2 6 8
~140万円 10 1 5 2 2
~130万円 7 1 1 5
~120万円 10 1 5 4

ホンダ S660 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • かっこいい軽スポーツカー
  • どろ
  • 投稿日 2022年7月26日
2015年式モデル  グレード:-
総合評価
3.8
外観
5
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

S660、スポーツカーらしい非常にシャープで、軽自動車サイズとは思えないぐらい迫力とインパクトのある車です。エンジン音もスポーツカーらしい刺激的な音がしますし、何よりこのデザインはほんとに格好良いです。また、ボディカラーも標準でありながらもスーパーカーのようなカラーリングのラインアップがあります。
加えて、普通車規格の車と比べてかなりリーズナブルな車のため、これからプレミアがつくことも考えられます。

良かった点

デザインと運転する楽しさの両方で、最高に楽しいクルマだと思います。加えて、自分でカスタマイズしたりできる楽しさもあるので、車が好きな方には一番お勧めできるクルマです。また、運転席からのドライビングポジションも低くて、スーパーカーに乗っているような気分を味わえるクルマです。
その他にも、ハンドリング性能が良く、狭い道でもスムーズな運転を楽しむことができますし、コーナリングのときにも安定感があり吸い付くような感じがあります。

気になった点

やっぱり一番気になるのは、実用性のことを考えるとあくまでセカンドカーであり、このクルマ一台では全ての用事を間に合わせるのはなかなか難しいものがあります。
まず、2人乗りなので多人数乗車はできないことに加えて、トランクが非常に小さいこともあり、大きな荷物を載せるのは結構難しいなと思います。
それらの点に加えて、燃費面では燃費重視の軽自動車と比べてしまうと、やはり見劣りする数字なのは否めないところがあります。

0人
  • 名車、殿堂入りです!
  • B2ユニット
  • 投稿日 2021年12月3日
2015年式モデル  グレード:660 アルファ
総合評価
4.2
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
4
総評

名前は違いますが、ビートの後継車であることは明らかです。バブル期に誕生したビートはカプチーノやAZ-1などライバルひしめく軽規格スポーツカーのど真ん中のクルマでしなが、惜しまれて生産終了。今回も生産中止とアナウンスされるや、直ぐに完売。今はライバルはコペンになります。貴重なオープン軽スポーツカーです。軽規格ですが、全高が低いのでサイズ以上に小さく可愛いく見えます。しかしスタイリングはスポーツカーのお手本のような形をしています。これなら隣りにスーパーカーが駐車しても負けない存在感があります。低い車体はコーナーリングの時の安心感にもつながります。3気筒ターボは雑味は有りますが、低速からトルクが太く乗り易いエンジンです。運転席は、ドライバーオリエンテッドなデザインがまず良いです。足を伸ばした先には最適な位置にペダルがあり、スポーツカーらしいです。後世に名が残る名車である事は間違いないと感じます。

良かった点

制御できる使い切れるパワーが良いです。必要十分にして少し余裕があるパワーと言う感じです。ステアリングを切り込むと気持ちよく車体の向きが変わり、ちょっとした街中のコーナーでも走っていて本当に気持ちが良いです。ミッドシップらしいドライバーを支点にして回転するような感覚は楽しいです。まさに、人馬一体ならぬ人車一体の走りができる車だと思います。 6MTの操作性も素晴らしい。

気になった点

ボディはオリジナルで、これ以上は無理とは思いますが、専用のエンジンが欲しいです。価格は上がってしまいますが。搭載されているのは、他のモデルと同じ実用エンジンなので、回して楽しい感じが少ないです。雑味も感じます。贅沢を言っている事は分かっていますが。

2人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 城西さん
    3.3
    外観:
    4.0
    内装:
    3.1
    走行:
    3.7

    ちっちゃいスーパーカー

    ホンダの軽のスポーツカーS660に試乗した。 軽の規格の中でよくここまでのルックスに仕上げたと思う。エクステリアはスーパーカーをそのまま小さくしたような見た目で、フロントはキレのある顔付きで、サイドはお洒落でかっこ良くて、リアはスーパーカーという後ろ姿でちっちゃいがかっこ良かった。インテリアはそこまで特徴的な部分はないが、まぁまぁ良く出来ている。走行性能は軽くて速いという印象で、エンジンが後方にあるMRレイアウトで重心も低くて走りに安定感があった。ターボにより発進も加速もパワフルで、ドライブするのが楽しくなる車だった。エンジンルームの中も最近はスカスカの車種も多いが、S660のエンジンルーム....続きを読む

  • 平成ジローさん
    3.2
    外観:
    4.0
    内装:
    3.0
    走行:
    3.3

    日本のお家芸

    デザイン、特徴) ホンダビートの再来です。ビート改めS660となったのは、ホンダの名車S800を敢えて意識したものです。その名前を与えただけで、ホンダさんの並々ならぬ決意表明が伺えます。外観はどの角度から見ても、ベタな表現ですがカッコいいです。前後共にオーバーハングを切り詰めてあります。カーデザイナーの方がラフスケッチで描く様なボディシルエットです。それがそのまま、絵から飛び出した来たみたいです。両サイドにあるエアーインテークは、エンジンへと空気を送る為のパーツで機能美として完成しています。 走行性能) 軽自動車規格イッパイの64馬力で、ターボもインタークーラーも装備しています。マニュア....続きを読む

  • でんでんさん
    3.3
    外観:
    4.2
    内装:
    3.1
    走行:
    3.3

    本当にスーパーカー

    注目ポイント) こんな車見たこと無いと世界の人達が驚く車です。ミッドシップでオープンでターボエンジンでマニュアルでしかもホンダ製。この説明だけなら、NSX?って思ってしまいます。日本人で良かったと強く思います。軽自動車企画で維持費は安く、リセールも驚くほど高い車なのでセカンドカーとして最適です。エクステリアデザインも秀逸で、変にゴテゴテし過ぎでなく、ボディサイドのエアインテークを中心に、クライマックスは斜め後方からみた、ドライバーと助手席からリアゲートに伸びる流線型のフォルムです。写真だけで見たら、本当にスーパーカーに見えます。 走り) 6MTが良いです。お手軽CVTでも楽しいですが、こ....続きを読む

みんなの口コミ

  • ヒロさん(成約したよ)
    660 ベータ
    地域: 神奈川県
    投稿:2015年5月5日
    購入動機
    その他 その他
    コメント

    まず外観に惚れたこと、走りを楽しむ為に考えられた軽自動車という枠の中に凝縮された妥協の無い造り、 本物のピュアスポーツカー。

  • ヨシダさん(見積りしたよ)
    660 ベータ
    地域: 東京都
    投稿:2015年5月3日
    購入動機
    その他
    コメント

    みつもりが来ない

  • ヨシダさん(見積りしたよ)
    660 コンセプト エディション
    地域: 東京都
    投稿:2015年5月3日
    購入動機
    その他
    コメント

    見積もりが来ない

ホンダ S660買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
S660 2015年式モデル
S660 2015年式モデル
2022年 204万円 ~ 445万円 128万円 ~ 194.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 153.2万円 ~ 435万円 117.7万円 ~ 246.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 174.8万円 ~ 460万円 113.3万円 ~ 207.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 158万円 ~ 310万円 95.3万円 ~ 176.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 132万円 ~ 299.7万円 61.2万円 ~ 176万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 102.8万円 ~ 355.9万円 40.5万円 ~ 134.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 102万円 ~ 372.9万円 76.6万円 ~ 116.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 107.9万円 ~ 499万円 73.3万円 ~ 126.2万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ S660の買取相場
更新日2024年04月16日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月14日
    S660 660 アルファ
    年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 154 万円~ 174万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月14日
    S660 660 モデューロX バージョンZ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 285 .6万円~ 325.6万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月13日
    S660 660 アルファ
    年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 156 万円~ 186万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月13日
    S660 660 アルファ
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 225 .1万円~ 245万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月12日
    S660 660 アルファ
    年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 171 万円~ 180万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月11日
    S660 660 ベータ
    年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 100 万円~ 120万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月11日
    S660 660 ベータ
    年式:2015年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 120 万円~ 150万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月11日
    S660 660 アルファ
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 218 万円~ 240万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月11日
    S660 660 モデューロX
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 283 .5万円~ 300万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月10日
    S660 660 モデューロX
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 320 万円~ 330万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月10日
    S660 660 ベータ
    年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 146 .3万円~ 156.3万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月09日
    S660 660 アルファ
    年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:黄 | 状態:
    MOTA車買取査定額 176 万円~ 188万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月07日
    S660 660 アルファ
    年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:橙 | 状態:
    MOTA車買取査定額 140 万円~ 155万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月05日
    S660 660 アルファ
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 253 .3万円~ 266.3万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月05日
    S660 660 アルファ
    年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 115 万円~ 135万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月05日
    S660 660 ベータ
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 165 万円~ 175万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月04日
    S660 660 ベータ
    年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 127 .5万円~ 145万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月04日
    S660 660 アルファ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 249 .7万円~ 288万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月03日
    S660 660 アルファ
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 170 万円~ 185万円
  • ホンダ 査定依頼日:2024年04月01日
    S660 660 アルファ
    年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 185 .3万円~ 205万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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