【PR】ポルシェが認めたネクセンタイヤ その血統受け継ぐ「N’FERA SU1」の実力を島下泰久が緊急検証！！(3/3)
- 筆者： 島下 泰久
- カメラマン：島村栄二 SUPPORTED BY：ネクセンタイヤジャパン
自分のクルマに履かせて、もっと色々なシチュエーションで乗ってみたい
結論としてはネクセンタイヤの「N FERA SU1」、かなり気に入った。期待値をはるかに越えていたというのが正直な印象だ。
事前には実は不安もあった。ゴルフGTI自体が素晴らしくバランスの取れたフットワークを持つだけに、タイヤの素性がストレートに露わになるし、こちらとしても乗り慣れているから、いわばごまかしが効かないと思っていた。
もちろんポルシェの純正装着としての承認を得ることが、どれだけハードルが高いことかは知っているが、それだけでリプレイスタイヤまで無条件に評価はできない。
タイヤにこだわりのある人ほど、試してみる価値あり
まあ、全然ダメということは無いにしても、まあ悪くないかなぐらいの結果を想像していた…というのも、とても失礼な話なのだが、しかし結果的には、馬脚を現すことがなかったどころか、実績をなるほどと納得させてくれたし、また走りにも大いに満足させてくれたのだった。
どれぐらい気に入ったのかと言えば……自分のクルマに履かせて、もっと色々なシチュエーションで乗ってみたい、ウェット性能や耐摩耗性なども知りたいと思ったほどだと言えば、少しは伝わるだろうか？
性能面で何も妥協を感じさせることなく、それでいて、実勢価格を見れば十分にリーズナブルなネクセンタイヤ「N FERA SU1」。かつての所謂アジアンタイヤのイメージで語るのは、間違いだと断言しよう。タイヤにこだわりのある人ほど、試してみる価値はあるというのが試乗を終えての本音の印象だ。
[レポート：島下 泰久／Photo：島村栄二／SUPPORTED BY：ネクセンタイヤジャパン]
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
