新型車解説

10月発売！？トヨタ「ヤリスクロス」を徹底解説！｜コンパクトSUVライバル車との決定的な違いとは

公開日:2020/04/30 10:30 最終更新日:2020/08/20 13:10

トヨタから2020年秋、新型コンパクトクロスオーバーSUV「YARIS CROSS(ヤリスクロス)」が発売されることが明らかになった。正式発表を約半年後に控えた4月、トヨタはデザインやボディサイズなどの基本スペックを公開し、注目を集めている。

早くも話題騒然の新型ヤリスクロスの詳細について、カーライフ・ジャーナリストの渡辺陽一郎氏が徹底分析する！

日本発売は早くとも2020年10月頃か！？

最近話題の新型車といえば、2020年2月に発売されたコンパクトカーのトヨタヤリス(旧ヴィッツ)だ。丸みのある外観は軽快な印象で、1999年に発売された初代ヴィッツへの原点回帰も感じさせる。

このヤリスに早くも派生モデルが加わる。クロスオーバーSUVの「ヤリスクロス」だ。2020年4月22日に世界初披露された。

トヨタでは2020年秋の日本発売、2021年の欧州発売をそれぞれ表明しているが、具体的な時期までは明らかにされていない。国内の発売は早くとも2020年10月頃と思われる。

ヤリスクロスという車名からは、ベース車のヤリスにSUV風の外装パーツを加えるクルマ造りを連想させる。トヨタではアクアをベースにした「アクアクロスオーバー」が、ホンダではフィットをベースにした「フィットクロスター」などがこの手法で開発されたが、ヤリスクロスの外観はヤリスとはかなり違う。

ヤリスクロスはボンネット、前後のフェンダー、ドアパネル、ルーフなどはすべて造り替えられた。従ってヤリスと共通なのは、エンジン、プラットフォーム、内装の一部と考えて良い。

かつてトヨタでは、ヴィッツとプラットフォームなどを共通化したSUV風の「イスト」を用意したが、ヤリスクロスもこれに近い。

ヤリスクロスのフロントマスクには厚みがあり、ヤリス以上に存在感を強めた。

フェンダーはワイドに張り出し、タイヤの収まるホイールアーチとボディの下側には、ブラックの樹脂パーツも装着する。テールランプは横長の形状で、ワイド感を強調した。

続いて次回は、トヨタヤリスクロスのデザインや室内の居住性・パッケージングにフォーカスを当てる。ヤリスとの共通性、そして違いなどを徹底的に解説する。公開は5月1日の予定。お楽しみに！

[筆者:渡辺陽一郎]

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トヨタヤリスクロス 1.5 ハイブリッド / トヨタヤリスクロス 1.5 主要スペック比較表
車種名	ヤリスクロス(ハイブリッドモデル)	ヤリスクロス(ガソリンモデル)
全長×全幅×全高	4180mm×1765mm×1560mm	4180mm×1765mm×1560mm
ホイールベース	2560mm	2560mm
駆動方式	FF／E-Four	FF／4WD
エンジン種類	直列 3気筒 DOHC+THS-IIハイブリッド	直列 3気筒 DOHCダイナミックフォースエンジン
総排気量	1.5リッター	1.5リッター
トランスミッション	電気式CVT	Direct Shift-CVT

※スペックはトヨタ社内測定値

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