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トヨタ ist 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ist 2007年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.5 150G CVT | 1.5 150G 4WD CVT | 1.5 150X CVT | 1.5 150X 4WD CVT | 1.5 150X Cパッケージ CVT | 1.5 150X Cパッケージ 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
197.5万円
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219.5万円
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186万円
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208万円
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171.3万円
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193.3万円
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| 中古車価格 | 114.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | 1,496 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 17.20km/L | 15.00km/L | 17.20km/L | 15.00km/L | 17.20km/L | 15.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,930 mm | 3,930 mm | 3,930 mm | 3,930 mm | 3,930 mm | 3,930 mm |
| 全幅 | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | 1,725 mm | |
| 全高 | 1,525 mm | 1,540 mm | 1,525 mm | 1,540 mm | 1,525 mm | 1,540 mm | |
| 車両重量 | 1150kg | 1210kg | 1150kg | 1210kg | 1150kg | 1210kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 | 80[109]/6,000 | 76[103]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 138[14.10]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 138[14.10]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | 138[14.10]/4,400 | 132[13.50]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 | 195/60R16 |
トヨタ ist 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
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| 価格 | 物件数 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 | ||||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
トヨタ ist レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- クロスオーバー
- でんでん
- 投稿日 2023年2月24日
2007年式モデル グレード:- -
総評良かった点
また、小回りが利くというクロスオーバー車のメリットを生かし、都市部での取り回しのしやすさを実現しています。
istのエンジンは、1.5L直列4気筒エンジンで、最高出力は109ps、最大トルクは141Nmを発揮します。加速もスムーズで、高速走行も安定しています。また、サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用し、都市部での乗り心地を快適にしています。
さらに、istの最大の特徴は、ハッチバッククロスオーバー車というコンセプトにあります。気になった点それは、クロスオーバーSUVのような高い運転位置と、コンパクトカーのような小回りの利くボディを備えた車種です。実際に乗ってみると、都市部での取り回しのしやすさを実感することができます。また、個性的なデザインも魅力の一つで、若年層から支持を得ています。
総合的に見ると、istは、都市部での移動に最適なクロスオーバー車と言えます。
オーバーフェンダーに樹脂パネルの装着こそ無いものの、佇まいは都会的なクロスオーバー車に仕上がっています。
小回りの利くボディと、高い運転位置が、都市部での利便性を高めています。また、斬新なデザインや、快適性・機能性の高さも魅力の一つです。 -
4人
【カー用品通販】トヨタ istのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
トヨタ ist買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 114.8万円 ~ 114.8万円 | 13.5万円 ~ 57万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | - | 10.7万円 ~ 42万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | - | 7.7万円 ~ 61.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 83.6万円 ~ 83.6万円 | 3.9万円 ~ 71.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | - | 1.5万円 ~ 50.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 72万円 ~ 72万円 | 2.5万円 ~ 57.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | - | 22.3万円 ~ 50.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | - | 18万円 ~ 64.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 55万円 ~ 55万円 | 20.7万円 ~ 42.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | - | 4.3万円 ~ 43.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ istの買取相場
更新日2026年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月23日ist グレード不明年式:2002年 | 走行:~5万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 29 .9万円~ 32万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月22日ist 1.3 F Eエディション年式:2005年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 33 .9万円~ 43万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月20日ist グレード不明年式:2003年 | 走行:~9万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 25 .5万円~ 30.5万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月20日ist 1.3 F年式:2005年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 10 .4万円~ 18.9万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月13日ist 1.5 150X 4WD年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 33 万円~ 38万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月11日ist 1.3 F Eエディション年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 32 .2万円~ 37万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月10日ist 1.5 150X 4WD年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月08日ist 1.5 150X 4WD年式:2011年 | 走行:~4万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 21 万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月06日ist 1.5 S Lエディション年式:2002年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 45 .1万円~ 45.5万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月05日ist 1.5 150G年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 48 .8万円~ 52万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月02日ist 1.5 S 4WD年式:2003年 | 走行:~15万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 19 万円~ 23万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年04月01日ist 1.5 S年式:2002年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 37 .6万円~ 45万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月30日ist 1.5 A 4WD年式:2005年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 24 万円~ 29万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月27日ist 1.3 F年式:2002年 | 走行:20万1キロ~ | 色:金系MOTA車買取査定額 18 .5万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月26日ist 1.3 F Eエディション年式:2005年 | 走行:~3万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 38 .5万円~ 46万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月23日ist グレード不明年式:2002年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 15 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月23日ist 1.5 150G年式:2007年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 12 万円~ 19万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月23日ist グレード不明年式:2003年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 18 .7万円~ 25万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月23日ist 1.5 150X年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 38 万円~ 48万円
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トヨタ 査定依頼日:2026年03月23日ist 1.3 F Eエディション年式:2004年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 31 .6万円~ 35.9万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



































今回は、トヨタのクロスオーバー車、istの試乗レポートをお届けします。istは、2007年に登場したハッチバッククロスオーバー車で、都市部での使い勝手のよさが魅力的です。特に、若年層を中心に人気を集め、その斬新なエクステリアデザインや、快適性・機能性の高さが評価されています。
istの開発狙いは、「都市部での利便性と、スポーティな走りを追求する」ことでした。そのため、車高を高めに設定し、高い運転位置を確保することで、視界の確保と運転のしやすさを追求しています。