日本版コンシューマレポート-トヨタ ラクティス ユーザー試乗レビュー-(1/6)

日本版コンシューマレポート-トヨタ ラクティス ユーザー試乗レビュー-
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ガッキーこと、新垣結衣さん。

ボードを持って「これって、アリ?」

すっかりお馴染みになった、「ラクティス」のテレビCM。「イマドキ家族調査キャンペーン」と銘打って、「ラクティス」を家族向けのコンパクトカーとして訴求させる戦略だ。

ということで、今回の日本版コンシューマレポート。「ラクティス」のチーフエンジニア・三浦清克さんに、「これって、アリ」を10連発!

手始めは、これから。

「ガッキーをCMキャラに選んだのは、三浦さんの好み。これって、アリ?」

「ハハハハ。ナシですよ。それは当然、会社の判断ですから」(三浦さん)

では、次。

「社会変化のなか、様々なカテゴリーからのダウンサイジングで、ラクティス、大ブレイクする。これって、アリ?」

「アリですね。是非、(大ブレイク)させたいと思います!」(三浦さん)

残り8つの「これって、アリ?」は、次ページから順次ご紹介するとして・・・。まずは、トヨタ側が予測する「ラクティス」のユーザー層、モデル販売比率は次の通りだ。

新型ラクティスの購入ユーザー層とモデル販売比率

男女比率

男:50%/女:50%

1.5リッター・1.3リッター比率

1.5リッター:65%/1.3リッター:35%

モデル販売比率

G:50%強/S:15%前後/X:10%前後/L'epice:残り

そして、以下がいつものように、今回ご協力頂いた全国ユーザーのデモグラ(マーケティング業界用語:デモグラフィック/統計分類)だ。

では、今回も早速始めましょう、日本版コンシューマレポート。トヨタ側の「ラクティス」への思惑、果たしてユーザーへ届いているのか?

・車両価格:

(1.3X)1,445,000円/(1.3レピス)1,495,000円/(1.3G)1,580,000円

(1.5X)1,545,000円/(1.5レピス)1,595,000円/(1.5G)1,680,000円

(1.5S)1,785,000円

・発売日:

2010年11月22日

・メーカー月間販売台数:

(2010年12月)6,670台/(2011年1月)6,806台

・ユーザー試乗募集時期:

2010年11月24日~2010年12月4日

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桃田 健史
筆者桃田 健史

日米を拠点に、欧州、BRICs(新興国)、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?」(ダイヤモンド社)。1962年東京生まれ。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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