【ahead femme×オートックワン】-ahead 2月号-ダカール ラリー2012日本人の闘い(1/4)
- 筆者：
ダカール ラリー2012日本人の闘い
1月1日から15日まで、南米を舞台に第34回ダカール ラリーが開催された。
世界の並みいる強豪に交じって、日本からは今年も2組のチームが参戦。
カミオン部門には2台の日野レンジャーを駆るHINO TEAM SUGAWARA。
オート部門にはトヨタ車体からランドクルーザーを駆るTEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY（TLC）。
真にセルフコントロールできるものだけが生き残れる。
そんなことを強く印象付けられるダカール ラリーである。
2012年のダカールラリーは3つの国を舞台に繰り広げられた。初盤の第1ステージから第5ステージまでがアルゼンチン、中盤の第6ステージから第10ステージがチリ。そして終盤の第11ステージから第14ステージが、今年初めてコースに組み入れられたペルーである。
参加車両はモト（バイク）182台、オート（クルマ）161台、クワド（四輪バギー）30台、トラック74台の計442台。
うち日本からはHINO TEAM SUGAWARAのトラック2台（1号車：菅原義正／杉浦博之、2号車：菅原照仁／鈴木誠一）、TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODYのオート2台（1号車：三橋淳／アラン・ゲネック、2号車：寺田昌弘／田中幸佑）が参戦。
12月31日に華々しく行われたスタート・セレモニーでは、HINO TEAM SUGAWARAの1号車ドライバー、菅原義正氏（70歳）が、大会最多連続出場記録30回達成を記念して、主催者から表彰された。
スタートは翌1月1日。昨年のスタート地だったブエノスアイレスから500kmほど南にあるマル・デル・プラタを出発。
日本人チームにとって、アルゼンチンを舞台とした初盤の大きな出来事は第2ステージと第4ステージで起きた。
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