トヨタ カローラアクシオGT 試乗レポート(4/4)
- 筆者： オートックワン 編集部
- カメラマン：柴田康年（編集部）
カローラの名に相応しい優等生モデル
今回、カローラ アクシオ GTへ試乗したボクなりのまとめとしては、「カローラ」の名に相応しい優等生的なスポーツカーだと感じました。
エンジン・サス・クラッチ・ブレーキなどがTRDチューンによって適度にバランスがとれており、一般道のほか高速道路や渋滞など様々な場面で、ストレスなくドライバーがいつでも気持ちよく走れる「 コンパクトスポーツセダン 」です。
TRDとしては、過去のカローラGTを知っている方のみでなく、若い世代の方にも乗って頂いて「クルマをチューニングする・メンテナンスする楽しさ」を知って頂きたいとのこと。
車両価格は249万円、決して安いといえる金額ではありませんが、昨今のスポーツカーの高級化と比べれば比較的手の届く値段でTRDチューンのクルマが楽しめます。昨今スポーティなセミAT車がもてはやされていますが、3ペダルMT車健在って感じです。たとえるなら「大衆セダンの皮を被ったスポーツカー」といったところでしょうか。
カローラアクシオGTのようなクルマが今後も増えてくれると、クルマ好きの私としてもとても嬉しく感じます。編集長、次は何ですか？
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