アルファードの一番人気グレードS Cパッケージは超お買い得! 内装は300万円高い「エグゼクティブラウンジ」とほとんど同じ

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今やファミリーだけでなく各界のVIPからの愛されるクルマとなったトヨタ アルファード。乗り出し500万円は下らない高級車にもかかわらず、絶好調のセールスを記録中だ。大ヒットとなっている最大の理由はエクステリアデザインと快適な内装にあるのだが、今回は今最も売れているアルファードのS Cパッケージの内装、とくに2列目シートを徹底解説! 結論から言えば最上級グレードほどではないが、十分な機能を搭載しており、まさに買いモデルであった。

目次[開く][閉じる]
  1. アルファードS Cパッケージの魅力は大型センターコンソール
  2. 【2列目解説】最上級グレードのシートと機能がわずかに違うだけ! リクライニングもオットマンも全て電動となる
  3. 結論! トータルで考えればS Cパッケージがお買い得

アルファードS Cパッケージの魅力は大型センターコンソール

トヨタ アルファードの内装は大きく2種類存在する。運転席と助手席のシート間に大きなセンターコンソールが設置されているタイプと簡易的な収納スペースやカップホルダーが備わるモデルというイメージだ。

後席へのウォークスルー機能はないが、高級感が最大の魅力

今回取り上げるアルファードS Cパッケージは前者の大型センターコンソールが設置されているモデルである。運転席に身長175cmの筆者が座ってみると、ほどよい高さにアームレストがあり快適そのもの。ミニバンではなくクラウンなどのセダンに乗っているかのようなイメージとなる。

ちなみに大型アームレストが装備されないグレードは、シート間にスペースがあるために後席へ移動できるウォークスルー機能が備わるので、使い方によってはこちらがいいと思うユーザーもいるはずだ。こちらに関しては実車を確認のうえ、グレード選びをして欲しい。

>>トヨタ アルファード買うならS Cパッケージが断然オススメ! そのワケは価格と下取り価格(リセールバリュー)にあった

【2列目解説】最上級グレードのシートと機能がわずかに違うだけ! リクライニングもオットマンも全て電動となる

2列目シートはエグゼクティブパワーシートとなる。こちらはリクライニングやオットマンが電動で操作できるシートで、角度調整式ヘッドレストにカップホルダー付きの大型アームレストが装備されるのだ。

最上級グレードの2列目シートはベンチレーション機能や収納スペースの多さが魅力

ちなみにアルファードの最上級グレードであるエグゼクティブラウンジとは見た目は見ているが、名前もシートの機能も異なるのだ。ちなみにシートの名前はエグゼクティブラウンジシートとなる。

気になる装備の違いだが、エグゼクティブラウンジシートには快適温熱シートやベンチレーション機能。シートヒーターやリクライニング機能などを操作できる集中コントロールスイッチ、スマホホルダー、そしてファイルホルダーとより快適な装備が奢られるのだ。

>>ベースグレードより400万円も高いトヨタ アルファードの「エグゼクティブラウンジ」は超豪華な2列目シートが最大の特徴! だが3列目へのアクセスは不便な仕様だった

結論! トータルで考えればS Cパッケージがお買い得

だが、エグゼクティブラウンジのガソリンモデルは726万9000円。対してS Cパッケージは468万1600円となっており、300万円近い価格差があるのだ。もっとも前者は3.5リッターV6エンジン、後者は2.5リッター直列4気筒エンジンとなるなど、走行性能は大幅に異なる。

そして2列目シートのほかにブラインドスポットモニターなどの先進安全装備、さらにはSDナビゲーションにJBLプレミアムサラウンドシステムなど、装備の違いは多岐にわたるのだった。

実際、納車後に街乗りメインで使う方。さらには自動車税などの維持費などを考えれば2.5リッターエンジンを搭載し、かつ内装も最上級グレードに近い仕様となるアルファード S Cパッケージがオススメだ。

【筆者:MOTA編集部 木村剛大】

トヨタ/アルファード
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新車価格:
540万円872万円
中古価格:
30.1万円2,317.3万円

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MOTA編集部 木村 剛大
筆者MOTA編集部 木村 剛大

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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