スズキ パレット／パレット SW 試乗レポート(3/4)
公開日:
最終更新日:
- 筆者： 藤島 知子
- カメラマン：オートックワン編集部
燃料消費を抑える新たな秘策を投入
パワートレインは、ワゴンRやラパンに搭載された最新のエンジンにアップグレードされており、シリンダーヘッドやインテークマニホールドの変更で低速トルクを向上している。水回りも改良されているので、アクセルの全開率が高いという、軽ならではの運転の仕方に合わせて効率がアップ。
また、燃費対策としては、Dレンジに入れていても停車時には駆動力を伝えずに、燃料消費を抑えるアイドルニュートラルが採用された。そして、市販車としては世界初となる、前進2段の副変速機構付きのCVTが設定され、CVT全車がエコカー減税の対象に適合した。
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通称「藤トモ」。スーパー耐久のレースクイーンを経験後、軽自動車レースに参戦したことがきっかけで様々なレースに参戦。レースで培った技術と女性ならではの視点が魅力の女性モータージャーナリスト。記事一覧を見る
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