「こりゃ楽しい！」復活したピリ辛Kスポーツ「スズキ アルトワークス」試乗レポート(3/3)

「S660」とサーキットで対決させたら、どうなる！？

興味深いのは「サーキットで走らせたらS660とドッチが速いか？」という点。

コーナリングスピードからすれば、本格的スポーツカーにすら勝てるミッドシップスポーツのS660が勝るだろうけれど、立ち上がり加速の速さで160kg軽いアルトワークスのほうが優位。

トータルのラップタイムではアルトワークスの勝ちかもしれない。とにかく軽自動車と思えないくらい速いです。

さらにイジッてみても楽しそう

新型アルトワークスの魅力は、買ってから手を加えていけるという点にある。コンピュータを変えるだけで80馬力くらい出ることだろう(排気ガスさえクリア出来ればパワーアップしても合法)。足回り少し手を加えるだけで見違えるようになると思う。

こんなクルマを毎日の足として使ったら楽しいかもしれません。

[レポート：国沢光宏／Photo：和田清志]

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スズキ アルトワークス[FF・5MT] 主要諸元

全長x全幅x全高：3395x1475x1500mm／ホイールベース：2460mm／車両重量：670kg／駆動方式：前輪駆動(FF)／乗車定員：4名／エンジン種類：「R06A」型 直列3気筒 インタークーラーターボ付 DOHC 12V VVT ガソリンエンジン／総排気量：658cc／最高出力：64ps(47kW)/6000rpm／最大トルク：10.2kg-m(100N･m)/3000rpm／トランスミッション：5速マニュアルトランスミッション(5MT)／燃料消費率：23.0km/L[JC08モード燃費]／タイヤサイズ：165/55R15 75V／メーカー希望小売価格：1,509,840円[消費税込み]